08/04/2020
La Turquie connaît d’importantes transformations depuis l’arrivée du parti de la Justice et du Développement (AKP) au pouvoir en 2002, à l’image de la croissance notable de son secteur aérien.
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08/04/2020
Alors que la crise sanitaire du coronavirus touche de plus en plus durement l’Europe, elle ne semble pas affecter la France et l’Allemagne au même rythme ni avec la même intensité.
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02/04/2020
Depuis 2013, les groupes armés sont les vrais « patrons » de la Centrafrique. L’objet de cette note est de comprendre le déploiement prolifique des groupes armés sur le territoire centrafricain.
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01/04/2020
La pandémie de Covid-19 a mis en évidence quelques vérités dérangeantes sur l’état tant des infrastructures de santé dans les pays occidentaux que de leurs démocraties. Le confinement imposé, certes après une période d’hésitation, apparaît étonnamment comparable aux mesures prises en Chine...
31/03/2020
Au cours de ces dernières années, l'Asie du Nord-Est est apparue comme un enjeu clé de la politique étrangère russe.
30/03/2020
En Afrique subsaharienne, l'incinération apparaît comme un moyen efficace de traiter les problèmes de l'électrification et de la gestion des déchets d'un même front.
30/03/2020
Si l’Iran occupe aujourd’hui une place aussi centrale au Moyen-Orient c’est en partie du fait de l’action d’un réseau de groupes armés qu’il utilise comme « proxys ».
30/03/2020
Il n’est pas facile de prendre du recul par rapport à une bataille qui se livre sur le terrain le plus intime pour chacun d’entre nous, et n’a pas encore atteint son point culminant. Je ne veux cependant pas attendre pour vous livrer quelques réflexions sur la pandémie du COVID-19, mais...
26/03/2020
La pandémie de coronavirus agit comme un double catalyseur. De manière visible, elle teste la résilience de l’Union européenne (UE) et de ses membres, tiraillés entre la Chine d’où est parti le virus et les États-Unis où il arrive.
25/03/2020
La stratégie hydrogène de la Corée du Sud et ses perspectives industrielles Édito Énergie, mars 2020
La Corée du Sud est un pionnier de l'hydrogène. Le premier véhicule électrique commercial à pile à combustible (Tucson i × 35) fut lancé en 2013 par le constructeur automobile sud-coréen Hyundai. Deux ans plus tard, POSCO Energy, le principal producteur d'énergie privé de Corée du Sud,...