Pourquoi les nouveaux navires de guerre de Donald Trump sont peu crédibles
Le président américain a annoncé lundi 22 décembre la création d’une nouvelle classe de navires de guerre à son nom. Ces nouveaux cuirassés sont annoncés comme les plus puissants navires de surface au monde. Entre un délai de construction irréaliste et une conception discutable, ces navires ont peu de chance de voir le jour.
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Objectif temporel « douteux »
Les chantiers américains « n’arrivent même pas à construire une frégate (un bâtiment bien plus petit qu’un navire de guerre). Le programme Constellation a été annulé et remplacé par des corvettes (un navire encore plus petit qu’une frégate) ».
Une analyse que partage le capitaine de frégate Guillaume Furgolle, également chercheur à l’Institut français des relations internationales (Ifri). « Les Américains sont déjà à la peine avec les programmes Zumwalt (un puissant navire furtif) et Virginia (des sous-marins nucléaires). En plus de la construction, il faut former un équipage à utiliser tout l’arsenal prévu. L’objectif temporel paraît très douteux ».
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Contrer la Chine
Guillaume Furgolle se montre plus mesuré, estimant que la classe Trump « pourrait être un puissant navire amiral. Pour faire face à la Chine, ce n’est pas totalement irréaliste ». En revanche, « dans les autres situations, ce navire serait trop gros, trop cher à opérer…et trop vulnérable ».
Car malgré sa taille et son armement conséquent, « un navire amiral, c’est un aimant à missiles. Certes, il disposera d’une escorte. Mais l’adversaire cherchera à l’anéantir, notamment en utilisant des sous-marins, ou dans quelques années, des drones », développe le capitaine de frégate. « En fabriquer deux, pourquoi pas. En faire vingt (comme annoncé par Trump), c’est totalement irréaliste », conclut-il.
> Lire l'article en entier sur le site de Ouest France.
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