Le marché des véhicules électriques, s’il reste marginal, est en forte croissance. Selon l’Institut Français du pétrole et des énergies renouvelables (IFPEN), ces derniers représenteraient un peu plus de 2 % du marché des véhicules légers en 2019, en augmentation de 54 % par rapport à 2018 et environ 0,8 % du parc automobile mondial.

Comment la Chine gère les conséquences politiques du coronavirus ? Alors que la crise sanitaire semble se stabiliser en Chine, on peut tenter de dresser un premier bilan des conséquences du COVID-19 sur la politique intérieure.

Le golfe Arabo-Persique est un golfe de l’océan Indien, qui s’étend sur près de 1 000 kilomètres entre la Péninsule arabique et l’Iran.

Réservoir irremplaçable de biodiversité et d’eau douce, le bassin amazonien a acquis une importance majeure à l’heure des dérèglements climatiques.

Les économies des pays du golfe Arabo-Persique sont très dépendantes du pétrole qu’elles exportent surtout vers l’Asie.

Le golfe Arabo-Persique et ses riverains s’imposent au cœur du Moyen-Orient, à un moment où le jeu des grandes puissances s’y redistribue.

Alors que plus de 70 millions de personnes étaient en situation de déplacement forcée fin 2018, le développement des voies d’accès légal et sûr vers les pays d’asile constitue un enjeu important pour la protection des réfugiés. Il existe toute une série d’outils à la disposition des États et du Haut commissariat des Nations unies pour les réfugiés (HCR), principalement la réinstallation des réfugiés.

Loin d’être un archaïsme précolonial, les chefs coutumiers sont une des premières manifestations de la modernité politique.