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Prix et taxes de l'essence et du diesel dans les pays industrialisés

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Note de l'Ifri, octobre 2008
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Prix et taxes de l'essence et du diesel dans les pays i ndustrialisés
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La présente étude s"intéresse au niveau des prix et des taxes du carburant automobile dans les pays industrialisés, membres de l"Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE)1, et ce, dans une optique comparative. Les carburants considérés ici sont l"essence et le diesel, appelé aussi gazole2. La principale source d"information statistique est la publication de l"Agence internationale de l"énergie (AIE), Energy Prices and Taxes (2e trimestre 2008), dont proviennent l"ensemble des chiffres affichés dans nos tableaux et graphiques.

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Prix et taxes de l'essence et du diesel dans les pays industrialisés

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Énergie et Climat
Centre énergie et climat
Accroche centre

Le Centre énergie et climat de l’Ifri mène des activités et recherches sur les enjeux géopolitiques et géoéconomiques des transitions énergétiques. Il travaille à la fois sur les enjeux de sécurité énergétique, de compétitivité, de maîtrise des chaînes de valeur, et d'acceptabilité. Spécialisé dans l’étude des politiques européennes de l’énergie et du climat, et des marchés de l’énergie en Europe et dans le monde, ses travaux portent aussi sur les stratégies énergétiques et climatiques des grandes puissances comme les Etats-Unis, la Chine ou l’Inde. Il offre une expertise reconnue, enrichie de collaborations internationales et d'événements à Paris et à Bruxelles, notamment.

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Comment faire décoller la production européenne d’e-SAF dans le cadre de ReFuelEU Aviation ?

Date de publication
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Accroche

À trois ans et demi de l’entrée en vigueur du règlement européen ReFuelEU Aviation (RFEUA), qui imposera aux fournisseurs de carburants d’aviation présents dans les aéroports de l’Union de proposer une alternative synthétique durable (e-SAF), aucune unité de production commerciale de taille significative (supérieure à 10 000 tonnes par an) n’est déjà en activité en Europe, ni n'a à ce jour franchi l’étape de la décision finale d’investissement (Final Investment Decision, FID).

Rémy CARBONNIER
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Le défi du réseau électrique européen : un tournant décisif pour l'accélération de l'électrification

Date de publication
26 mai 2026
Accroche

L’Europe s’est fixé des objectifs ambitieux de déploiement des énergies renouvelables, de stockage et d’électrification

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L’Allemagne maintient sa zone de prix unique dans l’électricité : implications

Date de publication
22 avril 2026
Accroche

En décembre 2025, l’Allemagne a refusé de scinder sa zone d’enchères malgré les recommandations du Réseau européen des gestionnaires de réseaux de transport d’électricité (ENTSO‑E), afin de préserver son unité fédérale, la liquidité de marché et la compétitivité de son industrie, au prix de déséquilibres Nord/Sud durables.

François NUC
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Les dilemmes et débats sur la politique énergétique de la Norvège : dedans ou dehors ?

Date de publication
31 mars 2026
Accroche

L’année 2026 pourrait marquer la fin de l’exception norvégienne. La Norvège s’est longtemps enorgueillie d’avoir réussi à combiner l’exploitation des énergies fossiles avec un modèle de social-démocratie solide.

Tobias B. SILSETH
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Prix et taxes de l'essence et du diesel dans les pays i ndustrialisés
Romain DAVOUST, « Prix et taxes de l'essence et du diesel dans les pays industrialisés », Notes, Ifri, 24 novembre 2008.
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