Les perspectives de développement d’une économie chinoise de l’hydrogène
La Chine manifeste un intérêt grandissant pour l’hydrogène et des politiques sont en train d’être déployées pour créer des nouveaux usages et développer d’autres sources de production que le charbon.
Le pari de la mobilité routière propre en Europe : état des lieux, stratégies et perspectives post COVID-19
Si les années 2010 ont permis la mise en place des jalons de la décarbonation du secteur électrique dans l’Union européenne (UE), les années 2020 sont celles de la décarbonation accélérée du secteur du transport routier. La transition vers la mobilité routière propre provoque ou accompagne des bouleversements sociétaux, technologiques et géoéconomiques majeurs.
Le Japon, « société de l'hydrogène » : état des lieux en 2020 et perspectives
Le Japon promeut avec détermination le développement de son économie de l'hydrogène à tous les niveaux : politique, diplomatique, économique et industriel. Il reste à voir si cet enthousiasme peut être transformé en un déploiement crédible, rentable et à grande échelle.
La Norvège, pôle de décarbonation de l’Union européenne
L’Union européenne s’est engagée à atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, échéance à laquelle la Norvège entend également devenir une société « zéro émission ».
Perspectives d'une stratégie hydrogène pour l'Union européenne
L'hydrogène propre peut et devrait être une solution majeure pour accélérer la décarbonation des économies européennes et pour faciliter le processus visant à atteindre la neutralité carbone en 2050. Cette étude en analyse les enjeux pour l'Union européenne côté offre et usages finaux.
COP29 : le climat se négocie à Bakou
La COP29 qui s'est ouverte hier à Bakou en Azerbaïdjan ne sera pas, ou probablement pas, une grande COP. L'économie de son pays hôte dépend largement des hydrocarbures. La question du financement de la transition écologique va se poser sérieusement alors que l'Europe doit financer davantage sa propre défense. La Chine ne souhaite pas mettre la main à la pâte alors que le pays n'est plus "en développement". L'élection récente de Donald Trump ne donne aucun signe en faveur du climat de la part de la première économie mondiale. Un dernier obstacle dont on parle encore trop peu : tous les pays comptent sur des technologies de décarbonation qui ne sont pas encore abouties.
Élection de Trump: "Pour les COP climat, il faut envisager un retrait américain"
Le retour de Donald Trump à la Maison Blanche apparaît comme la pire des nouvelles pour la lutte contre le dérèglement climatique. Connu pour sa défense des énergies fossiles, ou son retrait de l’accord de Paris, jusqu’où le futur président américain peut-il remettre en cause des efforts… déjà insuffisants ?
Le Centre énergie et climat de l’Ifri (Institut français des relations internationales) mène des recherches sur l’enjeu géopolitique des transitions énergétiques. Marc-Antoine Eyl-Mazzega en est le directeur. Docteur de l'institut d'études politiques de Paris, il a travaillé six ans à l'Agence Internationale de l'énergie (AIE)
Le dérèglement climatique dans la campagne présidentielle aux Etats-Unis : quelles seraient les conséquences en cas de victoire de Donald Trump ou de Kamala Harris
Comment expliquer que le climat n’a pas été un thème majeur de la campagne ? Marc-Antoine Eyl-Mazzega, directeur du Centre énergie et climat de l’Institut français des relations internationales (IFRI), est l’invité de ce direct pour répondre à toutes vos interrogations.
Technologies propres : le constat d’un défaut de stratégie industrielle européenne
Mario Draghi consacre dans son rapport un chapitre entier à l’enjeu majeur pour l’avenir de l’UE de la production des éoliennes, batteries, panneaux solaires et autres pompes à chaleur. Et le tableau se révèle plutôt sombre.
Présidentielle américaine : une victoire de Trump pourrait influer sur l’Agence internationale de l’énergie
L’organisation, qui œuvre à la décarbonation du secteur, serait dans le viseur de la nouvelle administration si le républicain devait faire son retour à la Maison Blanche.
Les perspectives de développement d’une économie chinoise de l’hydrogène
La Chine manifeste un intérêt grandissant pour l’hydrogène et des politiques sont en train d’être déployées pour créer des nouveaux usages et développer d’autres sources de production que le charbon.
Le pari de la mobilité routière propre en Europe : état des lieux, stratégies et perspectives post COVID-19
Si les années 2010 ont permis la mise en place des jalons de la décarbonation du secteur électrique dans l’Union européenne (UE), les années 2020 sont celles de la décarbonation accélérée du secteur du transport routier. La transition vers la mobilité routière propre provoque ou accompagne des bouleversements sociétaux, technologiques et géoéconomiques majeurs.
Le Japon, « société de l'hydrogène » : état des lieux en 2020 et perspectives
Le Japon promeut avec détermination le développement de son économie de l'hydrogène à tous les niveaux : politique, diplomatique, économique et industriel. Il reste à voir si cet enthousiasme peut être transformé en un déploiement crédible, rentable et à grande échelle.
La Norvège, pôle de décarbonation de l’Union européenne
L’Union européenne s’est engagée à atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, échéance à laquelle la Norvège entend également devenir une société « zéro émission ».
Perspectives d'une stratégie hydrogène pour l'Union européenne
L'hydrogène propre peut et devrait être une solution majeure pour accélérer la décarbonation des économies européennes et pour faciliter le processus visant à atteindre la neutralité carbone en 2050. Cette étude en analyse les enjeux pour l'Union européenne côté offre et usages finaux.
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