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Le débat sur les propositions législatives de la Commission européenne concernant l'énergie

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Note de l'Ifri, mai 2008
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Le débat sur les propositions législatives de la Commission européenne concernant l'énergie
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Le 10 janvier 2007, la Commission européenne a proposé un premier paquet global de mesures prioritaires à mettre en place pour établir une " politique de l"énergie pour l"Europe1 " (appelé communément le " paquet intégré de politique du climat et de l"énergie "). Sans force légale, puisque constitué essentiellement de communications, rapports et autres feuilles de route2, ce train de propositions visait avant tout à orienter les décisions du Conseil européen de mars 2007. Ce dernier a repris l"essentiel des orientations préconisées par la Commission, dans le cadre d"un " plan d"action 2007-2009 ". D"un côté, le Conseil a repris à son compte les grands objectifs en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre, de promotion des énergies renouvelables et d"amélioration de l"efficacité énergétique (les fameux " 20, 20, 20 "). D"un autre côté, il a fait la liste des mesures législatives à adopter à l"avenir pour y parvenir, sans pour autant en définir le contenu précisément. Un terrain d"entente ayant été difficile à trouver sur les objectifs, la discussion plus délicate sur les moyens pour les atteindre a été repoussée à plus tard.

 

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Le débat sur les propositions législatives de la Commission européenne concernant l'énergie

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Énergie et Climat
Centre énergie et climat
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Le Centre énergie et climat de l’Ifri mène des activités et recherches sur les enjeux géopolitiques et géoéconomiques des transitions énergétiques. Il travaille à la fois sur les enjeux de sécurité énergétique, de compétitivité, de maîtrise des chaînes de valeur, et d'acceptabilité. Spécialisé dans l’étude des politiques européennes de l’énergie et du climat, et des marchés de l’énergie en Europe et dans le monde, ses travaux portent aussi sur les stratégies énergétiques et climatiques des grandes puissances comme les Etats-Unis, la Chine ou l’Inde. Il offre une expertise reconnue, enrichie de collaborations internationales et d'événements à Paris et à Bruxelles, notamment.

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Comment faire décoller la production européenne d’e-SAF dans le cadre de ReFuelEU Aviation ?

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L’un des piliers de la stratégie de décarbonation du transport aérien de l’Union européenne est-il en passe de ne pas se concrétiser, ou du moins d’être reporté de plusieurs années ? L’Europe est-elle en train de perdre son pari de créer un marché des e-SAF ? À quelles conditions ce pari peut-il encore être gagné ? Les préoccupations en matière de souveraineté et de sécurité énergétique pourraient-elles contribuer à mobiliser le soutien public nécessaire et à surmonter les obstacles économiques, financiers, logistiques et administratifs ?

Rémy CARBONNIER
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Le défi du réseau électrique européen : un tournant décisif pour l'accélération de l'électrification

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Accroche

L’Europe s’est fixé des objectifs ambitieux de déploiement des énergies renouvelables, de stockage et d’électrification

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L’Allemagne maintient sa zone de prix unique dans l’électricité : implications

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François NUC
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Tobias B. SILSETH
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Le débat sur les propositions législatives de la Commission européenne concernant l'énergie
Cécile KEREBEL, « Le débat sur les propositions législatives de la Commission européenne concernant l'énergie », Notes, Ifri, 22 mai 2008.
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