25
mar
2020
Editoriaux de l'Ifri Édito Énergie
Sichao KAN

La stratégie hydrogène de la Corée du Sud et ses perspectives industrielles Édito Énergie, mars 2020

La Corée du Sud est un pionnier de l'hydrogène. Le premier véhicule électrique commercial à pile à combustible (Tucson i × 35) fut lancé en 2013 par le constructeur automobile sud-coréen Hyundai. Deux ans plus tard, POSCO Energy, le principal producteur d'énergie privé de Corée du Sud, achevait la plus grande usine au monde de fabrication de piles à combustible.

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Lorsque le président Moon a pris ses fonctions en 2018, le nouveau gouvernement a identifié l’hydrogène comme un nouveau moteur de croissance et s'est engagé à transformer le pays en économie hydrogène...

Cet Edito est disponible en anglais uniquement : South Korea's Hydrogen Strategy and Industrial Perspectives

Mots-clés
Energie Hydrogène Pile à combustible Production d'hydrogène Stockage de l'hydrogène Véhicules électriques Corée du Sud
ISBN / ISSN: 
979-10-373-0149-7