Corridors ferroviaires africains : une économie politique complexe et des retombées encore limitées
Lobito, Tazara ou encore Beira et Nacala : les corridors ferroviaires se sont multipliés ces dernières années en Afrique australe. Leur objectif principal : permettre l'exportation et l'évacuation des minerais d'Afrique centrale. Ils sont cependant vantés pour leur capacité à apporter du développement dans les régions qu'ils traversent. Pourtant, ce n'est pas si simple : une étude de l'Ifri pointe des problématiques de gestion, des trajets concurrentiels ou encore des difficultés d'intégration.
L’économie politique complexe des corridors d’Afrique australe
Construits pour certains à l’époque coloniale, les corridors d’Afrique australe ont connu depuis la fin du XXe siècle un développement frénétique. Depuis plus de 25 ans, les anciens corridors ont été rénovés, de nouveaux ont été bâtis et d’autres sont à l’étude. Le moteur de cette frénésie de corridors est le même qu’à l’époque coloniale : l’exploitation des ressources de l’hinterland africain. Les corridors de cette région sont donc tous adossés au secteur minier. L’analyse de leur économie politique fait apparaître leurs principales caractéristiques ainsi que des faiblesses qui posent question pour le futur.
Zambie, les nouveaux patrons : enquête au cœur de la Chinafrique
La Chine fait l'objet d'une méfiance croissante de la part des occidentaux. D'économique, la confrontation est en passe de basculer à l'affrontement politique. Parmi les régions du globe où la rivalité est déjà perceptible, il y a bien évidemment l'Afrique, continent autrefois colonisé par les "vieilles" puissances européennes et désormais au cœur des attentions chinoises
Corruption, ethnicité et violence - une triple stratégie politique. Le nouveau visage de la politique en Zambie.
Depuis peu, la politique zambienne évolue de manière discontinue. La corruption, la violence politique ainsi que l’usage politique de l’ethnie se sont accrus depuis que le Front Patriotique a pris le pouvoir en 2011.
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