Pourquoi le moteur franco-allemand patine-t-il ?
Table Ifri entreprises
Informations pratiques
Accessibilité
Thématiques et régions
Centres et programmes liés
Ceci est un événement réservé.
En savoir plus sur nos programmes de soutien
Un déjeuner-débat autour de Daniela SCHWARZER, Directrice de l'institut allemand de politique étrangère (DGAP).
Un an après la signature du Traité d’Aix-la-Chapelle, le moteur franco-allemand semble avoir un effet d’entraînement limité en dépit de quelques progrès. Quelles sont les raisons de ce manque d’efficacité ? Comment y remédier ?
Présidence : Thomas Gomart, directeur de l'Ifri.
Cet événement reçoit le soutien de la 
Contact
Pour plus d'informations sur le débat, veuillez contacter Sandrine Bañales, chargée des relations aux entreprises et aux ambassades : [email protected], 01 40 61 60 21.
Intervenants
Notre équipe
Thomas GOMART
Directeur de l'Ifri
Intervenant(s) extérieur(s)
Daniela SCHWARZER
Sujets liés
Autres événements
Chaînes d’approvisionnement des véhicules électriques au Japon et en Europe : quels défis ?
La sécurité économique vise à garantir la résilience des chaines approvisionnements des industries clés : le cas des productions de véhicules électriques au Japon et en Europe sera discuté.
Quelle politique de défense en Allemagne ?
Face à la guerre en Ukraine et à l’instabilité géopolitique en Europe dans un cadre transatlantique perturbé, l’Allemagne a amorcé un tournant majeur dans sa politique de défense, avec une hausse significative des dépenses militaires, la modernisation de la Bundeswehr et le débat sur un éventuel retour du service militaire obligatoire.
Quatre ans de guerre en Ukraine : verra-t-on la fin du conflit en 2026 ?
Un déjeuner débat autour de Tatiana Kastouéva-Jean, Directrice du Centre Russie/NEI, et Élie Tenenbaum, directeur du