Raphaël DANINO-PERRAUD
Chercheur associé au Centre Énergie & Climat
Domaines d'expertise :
- Énergies
- Minerais et matériaux
- Géopolitique des chaînes de valeur
Raphaël Danino-Perraud est officier commissionné (au grade de commandant) à l’État-major des armées, au titre du Service de l’Énergie Opérationnelles (SEO). Il est également consultant indépendant au profit du Ministère de la transition écologique. Enfin, il est chargé de cours à Centrale Supélec et à l’École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC).
Raphaël Danino-Perraud est diplômé de Sciences-Po Lyon (2012) en Relations internationales et en intelligence économique. Entre 2016 et 2020, il a effectué une thèse en économie des ressources au laboratoire d’économie d’Orléans (LEO) et au Bureau des recherches géologiques et minières (BRGM).
Le graphite naturel fait partie de la première liste de criticité de l’Union européenne depuis 2011, bien avant le lithium (2020), le nickel et le manganèse (2023). Cette substance était jusqu’à récemment restée dans l’ombre de ses condisciples mieux connus. Pourtant, c’est également un...
Les ressources minérales jouent un rôle essentiel dans la fabrication des technologies bas carbone et digitales. Leur déploiement accéléré et à grande échelle provoque un changement de paradigme géopolitique lié aux matières premières minérales.
Le marché des véhicules électriques, s’il reste marginal, est en forte croissance. Selon l’Institut Français du pétrole et des énergies renouvelables (IFPEN), ces derniers représenteraient un peu plus de 2 % du marché des véhicules légers en 2019, en augmentation de 54 % par...
En septembre 2010, la Chine stoppait toute exportation de terres rares et produits associés à destination du Japon, privant l’industrie nippone d’éléments essentiels à sa production. Si cette décision a révélé au grand public les tensions régnant sur le commerce des matières premières...
C'est un métal très utilisé pour fabriquer de l'aluminium : le magnésium. Pour la première fois depuis 2014, il va être à nouveau extrait du sol européen. Un enjeu crucial pour le Vieux Continent.
Sous le capot d'une voiture électrique, on trouve du lithium, du cobalt et d'autres minerais dits "critiques". Aussi difficiles à extraire que prisés par les industries, ils aiguisent les appétits des grandes puissances engagées dans la course à la transition énergétique.
Très dépendante de la Russie, notamment de son titane, mais aussi de ses terres rares, de son cuivre et de son palladium, la filière aéronautique européenne tente de se réorganiser. Mais à ce jour, il est impossible de s’en passer.
Dans le cadre de sa neuvième édition, le Paris Air Forum réunissait, ce mardi à la Maison de la Mutualité à Paris, les dirigeants des secteurs du transport aérien, de l'aéronautique, de la défense et de l'espace. Les intervenants de la table-ronde "Comment faire un avion sans la Russie? "...
Depuis le début de la guerre en Ukraine, l'approvisionnement en titane apparaît comme l'élément stratégique à sécuriser pour les avionneurs du monde entier face à la mainmise de la Russie sur une grande partie de la production. Moins dépendant, Boeing a annoncé la fin des importations, ce que...
L’invasion de l’Ukraine par la Russie et les sanctions économiques qui en ont découlé mettent en lumière les dépendances de l’Europe à son voisin russe, notamment en matière de minerais. La Russie est en effet l’un des plus grands exportateurs de matières premières minérales dans le monde.