Énergie - Climat
Face à l’urgence climatique et aux confrontations géopolitiques, comment concilier sécurité d’approvisionnement, compétitivité, accessibilité, décarbonation et acceptabilité ? Quelles politiques pour y répondre ?
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Après l'éclatement de la bulle : les facteurs de développement des chaînes de valeur internationales de l'hydrogène
Les lois de la physique et les réalités géographiques l'emporteront sur les mythes de l'hydrogène : celui-ci sera utilisé dans les industries chimique et sidérurgique, permettra de produire des carburants neutres en carbone pour les transports maritimes et aériens et, à terme, il assurera la sécurité des réseaux électriques entièrement décarbonés.
Climat et commerce international : le choc des puissances
La bataille pour le climat a une dimension économique majeure. Avec la neutralité climatique comme nouvel horizon, les grandes puissances misent sur la politique industrielle verte et tentent de contenir les émissions associées à leurs importations.
Géoéconomie des chaînes de valeur : les matières premières minérales de la filière batterie
Les ressources minérales jouent un rôle essentiel dans la fabrication des technologies bas carbone et digitales. Leur déploiement accéléré et à grande échelle provoque un changement de paradigme géopolitique lié aux matières premières minérales.
Le CUSC en Europe : un nouveau rôle et les implications pour la France et l’Allemagne
Une deuxième vague de projets de captage, utilisation et stockage du carbone (CUSC), bien différente de celle des années 2000, est en cours de développement, et la Norvège, le Royaume-Uni et les Pays-Bas sont à la pointe. La France et l’Allemagne disposent de compétences majeures et de nombreux projets pourraient y être menés.
La politique énergétique du Mexique durant la présidence d’Andrés Manuel López Obrador : souveraineté et sécurité
Au pouvoir depuis trois ans, le président Andrés Manuel López Obrador conduit une Révolution nationale qui s’est traduite, dans le secteur de l’énergie, par le renforcement de l’État et de ses entreprises, la Compagnie fédérale de l’électricité et de Petróleos Mexicanos, à l’encontre des principes de libéralisation en oeuvre dans la Réforme de l’Énergie (2013-2014).
Les politiques énergétiques et climatiques de l’Inde après le COVID-19 : ralentissement à court terme, forte hausse à plus long terme des énergies renouvelables
L’Inde, qui sera bientôt le pays le plus peuplé de la planète, n’a que de très faibles émissions de gaz à effet de serre par habitant et se trouve de plus en plus touchée par les effets du changement climatique.
Géopolitique des forêts du monde : quelles stratégies de lutte contre la déforestation ?
En dehors des pays tempérés et boréaux, la déforestation se poursuit à un rythme inquiétant. Elle est causée par la course au foncier, sous-tendue par l’accroissement démographique et la hausse de la demande mondiale pour certains produits « à risque de déforestation ». Avec les changements climatiques, les mégafeux font en outre peser des menaces inédites sur les forêts.
Pour une relance économique verte de l'Afrique subsaharienne : stimuler l'électrification durable
Si l’Afrique subsaharienne suivait le même modèle de développement économique que les autres pays du monde, axé sur la croissance d’un secteur industriel, de villes et d’infrastructures hautement consommateurs d’énergies fossiles, cela scellerait l’avenir climatique de la planète.
La décarbonation du système électrique américain d'ici 2035 : une tâche herculéenne
L'administration Biden a jusqu'à présent pris au sérieux l'accent mis par le candidat Biden sur les questions climatiques, notamment l'engagement pris pendant la campagne de décarboner le système électrique américain d'ici 2035.
Les grands pays émetteurs peuvent-ils mettre en place un club climat ? Revue des débats internationaux sur la tarification du carbone
Les pays industrialisés renforcent leurs ambitions en matière de tarification du carbone et envisagent aussi d’introduire des mécanismes d’ajustement carbone aux frontières (MACF). Cette nouvelle dynamique doit déclencher un débat de fond sur la cohérence entre politiques commerciales et agenda climatique.
L’automobile, talon d’Achille de l’industrie allemande ?
Depuis 2018, le marché de l’automobile est en recul. Ce secteur emblématique pour l’Allemagne, dont les constructeurs figurent dans le Top 15 au niveau mondial, risque un déclassement, puis un remplacement, à la faveur de l’émergence de nouveaux acteurs, notamment aux Etats-Unis et en Chine.
Le couple nucléaire-hydrogène aux États-Unis, une romance en devenir ?
Le Department of Energy (DOE) a publié le 12 novembre 2020 son Hydrogen Program Plan (HPP) présentant la nouvelle stratégie américaine fédérale sur l’hydrogène.
Le président Joe Biden peut-il lancer une révolution énergétique propre aux Etats-Unis ?
L’élection de Joe Biden tourne la page du déni climatique de la présidence de Donald Trump et promet de relancer la gouvernance mondiale du climat à quelques mois de la COP26 qui sera cruciale pour rehausser les contributions nationales déterminées des États signataires.
Les Verts allemands, un nouveau parti de rassemblement ?
Dans le contexte de prise de conscience accrue de la crise climatique, les élections européennes en mai 2019 ont vu les formations écologistes obtenir des résultats élevés dans de nombreux pays – 20,5 % en Allemagne, 17,5 % en Irlande, 16,0 % en Finlande ou encore 13,5 % en France – alors que, dans le même temps, la progression des partis d’extrême droite et nationaux-populistes se confirmait.
Les politiques énergétiques de l'Afrique du Sud : un changement structurel est-il amorcé ?
L'Afrique du Sud a un mix électrique extrêmement carboné et s'est positionnée depuis quelques années comme le champion du déploiement des énergies renouvelables sur le continent.
Évolution récente du marché gazier chinois et perspectives pour le prochain plan quinquennal
L’économie chinoise devrait éviter la récession en 2020 et la fenêtre vers un âge d’or du gaz en Chine s’est à nouveau ouverte.
Les perspectives de développement d’une économie chinoise de l’hydrogène
La Chine manifeste un intérêt grandissant pour l’hydrogène et des politiques sont en train d’être déployées pour créer des nouveaux usages et développer d’autres sources de production que le charbon.
Le pari de la mobilité routière propre en Europe : état des lieux, stratégies et perspectives post COVID-19
Si les années 2010 ont permis la mise en place des jalons de la décarbonation du secteur électrique dans l’Union européenne (UE), les années 2020 sont celles de la décarbonation accélérée du secteur du transport routier. La transition vers la mobilité routière propre provoque ou accompagne des bouleversements sociétaux, technologiques et géoéconomiques majeurs.
La Chine au Moyen-Orient : un engagement économique croissant, une neutralité politique sous pression
Acteur encore relativement discret et pourtant omniprésent dans la région, la Chine est au Moyen-Orient pour y rester. Fortement dépendante des importations de pétrole et de gaz, elle est le principal partenaire économique de la plupart des pays régionaux.
La vague de rénovation du Green Deal européen : un enjeu essentiel
L’efficacité énergétique est un pilier du Pacte vert européen et c’est sans aucun doute l’un des plus grands défis : la rénovation des bâtiments dans les pays européens est insuffisamment avancée et la plupart des bâtiments sont inefficaces, au point que les objectifs fixés pour 2030 ne devraient pas être atteints.
Casse-tête COP 27 : l'Afrique et le dilemme du gaz
Le continent dispose de ressources importantes. Mais l'enjeu climatique pourrait percuter l'équation économique de certains projets.
COP 27 : écoutera-t-on le GIEC à Sharm El Sheikh ?
Chaque année, les États courent au chevet de la planète pour régler le climat lors des COP. La 27ème édition, qui aura lieu du 6 au 18 novembre à Sharm El Sheikh, signe le retour du Sommet en Afrique. Le défi des pays-membres sera de renouveler leurs ambitions globales en termes de politiques climatiques, alors que les experts non gouvernementaux déplorent une énième parade en forme de greenwashing.
Energie, défense : la guerre en Ukraine grippe le moteur franco-allemand
Avec la guerre en Ukraine qui dure, l’unité européenne se craquelle. Des divergences fondamentales sont apparues, ces derniers mois, et notamment entre les deux premières puissances européennes, la France et l’Allemagne.
COP27 : en Égypte , une conférence décisive pour les pays du Sud, en première ligne face aux impacts du changement climatique
Pour la première fois depuis 2016, la conférence des Nations unies sur le changement climatique se tiendra sur le continent africain. Compte tenu du contexte économique, géopolitique et énergétique, les discussions s'annoncent particulièrement difficiles mais les pays du Sud pourraient reprendre la main sur les négociations.
Le couple franco-allemand est-il en instance de divorce ?
Ça ne va pas fort entre Paris et Berlin. Le fameux couple, censé porter l'Union européenne, est en péril depuis que la guerre en Ukraine est venue bouleverser les équilibres.
Gaz, armement, industrie : l’Allemagne face à sa propre révolution culturelle
Olaf Scholz est actuellement vivement critiqué pour avoir pris d’importantes décisions sans consulter ses partenaires européens, allant jusqu’à engendrer une crise au sein du couple Franco-Allemand, qui s’est rencontré ce mercredi 26 octobre pour tenter d’apaiser les tensions.
Coup de froid sur les relations franco-allemandes
Énergie, défense européenne... Les conséquences de la guerre en Ukraine ont mis en lumière de nombreuses divergences entre Paris et Berlin, que de part et d'autre du Rhin, on essaie d'apaiser.
Énergie, défense… Pourquoi la relation franco-allemande s’est dégradée
Le chancelier allemand Olaf Scholz se rend mercredi à Paris pour rencontrer Emmanuel Macron. Une entrevue dans un contexte de tensions entre les deux partenaires européens.
Pénurie d'énergie : les allemands trouvaient des "solutions rapides" au détriment de leurs alliés
Les chefs des 27 pays membres de l'Union européenne (UE) se sont affrontés sur une réponse commune à la grave pénurie d'énergie qui sévit dans le bloc depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en février.
Faut-il importer massivement de l’hydrogène vert ou le produire localement ? Le débat fait rage
De nombreux pays, l'Allemagne en tête, entendent importer de très grands volumes d'hydrogène pour décarboner leur économie, depuis des régions du monde disposant d'énergies renouvelables très compétitives. Cette vision d'un commerce longue distance de la molécule verte ne fait pas l'unanimité, notamment pour des enjeux de souveraineté. La France, par exemple, défend une production locale. Au-delà de ces clivages géopolitiques, le transport d'hydrogène renouvelable rencontre un certain nombre d'écueils technique, économique ou encore climatique. Explications.
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