Notre invité s'exprimera en anglais. Les questions pourront être posées en français.

Lire deux études récentes de l"Ifri

In Europe, not ruled by Europe: Tough love between Britain and the EU, Vivien PERTUSOT, Note de l'Ifri, mars 2013

Discussions of a potential “Brexit”, the United Kingdom leaving the European Union, have sparked debate in Britain, and also across Europe, intensified by the UK veto of the “fiscal compact” at the European Council in December 2011. What sounded like the absurd pipedream of a few hard-core eurosceptics a couple of years ago has now become a genuine possibility. This study argues that this state of affairs does not originate from a deliberate strategy by the UK or its European partners. Rather they have set themselves on diverging paths, one leading to more integration, the other at best to the status quo - actually a form of relative disintegration - or to less integration. The more the gap widens, the less improbable a “Brexit” appears

Defence Reform in the United Kingdom: A Twenty-First Century Paradox, John LOUTH, Focus stratégique, n° 43, Ifri, mars 2013

Le contexte de restriction budgétaire a poussé le Gouvernement de Coalition de 2010 à améliorer sa gestion des équipements de défense. Auparavant, les gouvernements travaillistes successifs avaient mis en avant la " smart procurement " afin que le processus d"acquisition puisse atteindre un compromis entre la performance militaire, les coûts de R&D et la valeur d"achat. Des réformes successives ont visé à introduire les compétences et les comportements du secteur privé dans le domaine public de la défense. En construisant sa logique autour du partenariat public-privé (PPP), la " smart acquisition " peut être appréhendée comme l"emboîtement de trois facteurs : l"organisation, le haut niveau du processus et du corpus de connaissances, ainsi que les acteurs qui encadrent le processus d"acquisition. En raison de confusions organisationnelles, d"une gestion de projets inefficace et d"objectifs imprécis, les gouvernements britanniques successifs semblent finalement avoir échoué à gérer les risques opérationnels et financiers, les dépassements de coûts et les déséconomies.