Métaux critiques : alerte sur le poids des voitures électriques
Les véhicules à batteries trop lourds font peser un risque de pénurie à moyen terme sur certaines matières premières, préviennent deux études. L'IFRI recommande à terme de dissuader l'achat d'un deuxième véhicule familial.
Voiture électrique : une transition à 110 milliards d'euros pour la France
Pour réduire sa dépendance aux importations, la France devrait investir dans les mines de lithium, les matériaux pour batterie et les bornes de recharge, liste l'Ifri dans une étude. L'Etat doit aussi sortir le chéquier.
Les enjeux de l'électrification de masse avec Cédric Philibert
Cédric Philibert, chercheur associé au Centre Énergie & Climat de l'Institut français des relations internationales (l'IFRI), répond à trois questions sur les enjeux de l'électrification de masse
Le charbon reste en pleine forme, mais peut-être plus pour longtemps...
[Matière à penser] Le combustible fossile le plus néfaste pour le climat, le charbon, a été relancé dans son élan par la guerre en Ukraine. 2023 devrait marquer un nouveau record d’extraction, mais de discrets signes de faiblesse commencent à se faire sentir.
La grande panne
La France a longtemps essayé de se mesurer à l’Allemagne qu’elle a admiré pour son succès économique, reconnaissant ses compétences en planification et en gestion budgétaire. Cependant, depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie, qui a mis en évidence les vulnérabilités du modèle économique allemand, le regard sur le voisin outre-Rhin a changé. Avec la baisse de la production économique allemande – tandis que la production française s’accroît – et les dissensions dans la coalition « feux tricolores » l’admiration cède la place au doute.
Pompe à chaleur, biomasse, chaudière à gaz… Macron accélère sur le chemin de « l’écologie à la française »
Le chef de l’État a annoncé, lors son interview télévisée ce dimanche 24 septembre sur TF 1 et France 2, des mesures pour les consommateurs afin de faciliter le passage à des énergies plus vertes.
Le prix du baril de pétrole à son plus haut niveau depuis 10 mois, poussé par l’Arabie saoudite et la Russie
Les deux pays ont réduit volontairement leur production de 1,3 million de barils par jour, largement de quoi « déclencher une flambée des prix », note l’AIE. Or, la demande, elle, continue d’augmenter.
Crise énergétique : l’Europe pourra-t-elle miser sur l’énergie nucléaire française cet hiver ?
En 2022, la crise énergétique s’était aggravée en Europe. La France avait mis à l’arrêt plus d’une douzaine de ses réacteurs nucléaires. Qu’en sera-t-il cet hiver ?
La course aux minerais critiques
Sous le capot d'une voiture électrique, on trouve du lithium, du cobalt et d'autres minerais dits "critiques". Aussi difficiles à extraire que prisés par les industries, ils aiguisent les appétits des grandes puissances engagées dans la course à la transition énergétique.
Partenariat énergétique et climatique Europe-Afrique
Nous reprenons ci-après, et dans notre prochaine édition, la note de l’IFRI, rédigée par Marc Antoine Eyl-Mazzenga, intitulée : « Quel cadre pour un partenariat énergétique et climatique Europe-Afrique gagnan-gagnant ? »
Soutenez une recherche française indépendante
L'Ifri, fondation reconnue d'utilité publique, s'appuie en grande partie sur des donateurs privés – entreprises et particuliers – pour garantir sa pérennité et son indépendance intellectuelle. Par leur financement, les donateurs contribuent à maintenir la position de l’Institut parmi les principaux think tanks mondiaux. En bénéficiant d’un réseau et d’un savoir-faire reconnus à l’international, les donateurs affinent leur compréhension du risque géopolitique et ses conséquences sur la politique et l’économie mondiales. En 2024, l’Ifri accompagne plus de 70 entreprises et organisations françaises et étrangères.
