L’expert de l’énergie Cédric Philibert met en garde, dans une tribune au « Monde », contre un enthousiasme qui ferait déborder l’hydrogène de ses usages véritablement efficaces et rentables, dans l’industrie, la sidérurgie ou les transports.

Cédric Philibert, de l’Institut français des relations internationales (Ifri), analyse la solidité des annonces du Japon pour se décarboner et ainsi limiter la casse climatique.

Le Sud-Coréen Hyundai a commencé à livrer, en Suisse, une flotte de cinquante camions fonctionnant grâce à l’hydrogène. Cette technologie présente de solides avantages pour le transport du fret, mais le verdissement du parc ne pourra se faire que lentement.

En un temps record, le Royaume-Uni est parvenu à se passer de charbon pour produire son électricité. Une transition énergétique permise par une politique ambitieuse et une géographie propice à l’éolien, mais aussi par le recours au gaz et par une dépendance accrue aux importations d’électricité et de biens, ce qui pèse sur son empreinte écologique.

Governments across the globe are increasingly focusing on the benefits of sustainable energy and Qatar is no different. As part of its national vision, the country is working to create harmony between environmental protection and economic growth.

L’arrivée d’Ursula von der Leyen à la tête de la Commission européenne et le renouvellement des postes-clés des institutions de l’Union européenne suffiront-ils pour donner un nouvel élan à l’Europe ?

L’Union européenne se met-elle au vert ? Marc-Antoine Eyl-Mazzega, directeur du Centre Energie & Climat de l’IFRI, répond aux questions concernant la transition énergétique et sa mise en place en Europe et dans le monde. Il revient notamment sur les objectifs que les États membres de l’UE se sont fixé en rappelant que la tâche est encore loin d'être remplie.

Très dépendante du gaz, qui représente un quart de sa consommation d'énergie et qu'elle importe abondamment, l'Union européenne est confrontée à un dilemme sur la place de cette source d'énergie fossile dans sa politique climatique ambitieuse. Le débat a rebondi dans la bulle européenne cet été avec la volonté de la Banque européenne d'investissement (BEI) d'écarter à l'avenir le financement de projets liés aux énergies fossiles, y compris le gaz -- la décision finale à ce sujet est attendue jeudi. Puis avec la publication la semaine passée de la liste des "projets d'intérêt commun" (PIC).

Les efforts actuels en matière de transition énergétique sont insuffisants, ce qui a pour effet de renforcer les coûts d'une action ultérieure et d'en limiter l'efficacité. La menace d'une transition chère, inégalitaire, inefficace et qui profite à nos rivaux hors de l'Europe, sans compter que cette transition clive et renforce la désintégration de l'Europe est à prendre au sérieux. Car ce n'est pas seulement le climat et la biodiversité qu'il faut préserver, mais aussi notre stabilité gage de prospérité, de souveraineté et de cohésion.

Marc-Antoine Eyl-Mazzega, directeur du centre Énergie de l'IFRI, revient sur les enseignements tirés de l'étude ENERGEO soutenues par le CSFRS. Il aborde les dimensions stratégiques de la transition énergétique : nouvelles rivalités et équilibres géopolitiques, problématique des métaux critiques, interconnexion des réseaux électriques et risques/vulnérabilités associés, cas du gaz, possibilités de coopération et de coordination internationales, rôles respectifs de l’État et du Marché, cas du nucléaire...