Sécurité dans le golfe de Guinée : un combat régional
Politique étrangère, vol. 80, n° 3, automne 2015
La piraterie et les vols à main armée en mer menacent la sécurité du golfe de Guinée, région riche en hydrocarbures.
Aucun État de cette région ne dispose des moyens d’agir seul. Une architecture de sécurité maritime régionale est donc en cours d’élaboration, mais les obstacles ne manquent pas. Les pays occidentaux et la Chine cherchent à renforcer les capacités des marines et des garde-côtes des États concernés ; mais c’est oublier que la source du problème est la gouvernance socio-économique.
Thierry Vircoulon est directeur du projet Afrique centrale de l’International Crisis Group (ICG) et chercheur associé à l’Ifri. Violette Tournier est diplômée en relations internationales et travaille pour divers think tanks sur la zone Afrique.
Article publié dans Politique étrangère, vol. 80, n° 3, automne 2015
Plan de l’article
Deux golfes, un seul problème ?
Les premiers pas de l’architecture régionale de sécurité maritime
Les écueils et effets pervers de la coopération régionale de sécurité maritime
Contenu disponible en :
Régions et thématiques
Utilisation
Comment citer cette publicationPartager
La cybercriminalité en Afrique centrale : typologie, expériences et gestion par les pouvoirs publics
La présente Note examine la montée en puissance de la cybercriminalité en Afrique centrale et la réponse des États concernés.
Les vecteurs et moyens de l’influence extérieure grandissante du Rwanda de Paul Kagame
Le Rwanda de Paul Kagame mène depuis trois décennies une politique étrangère visant à accroître les investissements directs à l’étranger (IDE) vers l’économie nationale, à maximiser les coopérations militaires et les échanges de renseignements et à travailler à la promotion d’un modèle de reconstruction étatique post-génocide.
L’économie politique complexe des corridors d’Afrique australe
Construits pour certains à l’époque coloniale, les corridors d’Afrique australe ont connu depuis la fin du XXe siècle un développement frénétique. Depuis plus de 25 ans, les anciens corridors ont été rénovés, de nouveaux ont été bâtis et d’autres sont à l’étude. Le moteur de cette frénésie de corridors est le même qu’à l’époque coloniale : l’exploitation des ressources de l’hinterland africain. Les corridors de cette région sont donc tous adossés au secteur minier. L’analyse de leur économie politique fait apparaître leurs principales caractéristiques ainsi que des faiblesses qui posent question pour le futur.
Propagande en ligne en temps de guerre au Soudan
Dans le conflit soudanais, la bataille de propagande entre l’armée soudanaise et les Forces de soutien rapides (FSR) à travers les médias classiques et les réseaux sociaux entretient une grande confusion informationnelle. Et ce d’autant plus que l’absence de journalistes sur le terrain facilite la désinformation. Bien que l’armée et les FSR tentent de promouvoir leurs discours grâce à leurs réseaux de communicants et en pratiquant la désinformation et la censure, ils ne peuvent contrôler complètement l’information sur le conflit. Dans le cadre de cette guerre, les réseaux sociaux sont devenus un espace d’expression où les politiciens, militaires, influenceurs et militants expriment leurs rivalités, leurs mensonges et leur propagande.