Europe
L'Europe est entendue ici dans son acception géographique. Elle ne se limite pas à l'Union européenne, et inclut par exemple le Royaume-Uni ou les Balkans. Elle reste centrale dans les relations internationales.
Sujets liés

Multilatéralismes : survivre ou renaître ? / Quel Liban après la guerre ?

Le multilatéralisme ordonné né de la Seconde Guerre mondiale et de la guerre froide, et relancé par des années 1990 qui projetaient le rêve d’un monde dessinant une « gouvernance mondiale » apaisée, a fait long feu. L’usure des grands cadres universels (Organisation des Nations unies, Organisation mondiale du commerce, arms control et désarmement, justice pénale internationale…) ne cède pas place au vide mais au trop-plein : à une multiplicité d’accords et de montages témoignant d’une recomposition accélérée des rapports internationaux. L’anarchie institutionnelle, la concurrence ouverte des intérêts exprimée par des volontés de puissance désinhibées, pourront-elles demain s’ordonner autour d’intérêts fondamentaux communs ?
"La relation transatlantique est menacée"
Quel avenir pour la relation transatlantique depuis l'arrivée de Donald Trump à la présidence des Etats-Unis ? Thomas Gomart, directeur de l'Ifri, répond aux questions de François Clémenceau, rédacteur en chef au JDD.
Brexit et énergie : vers un accord perdant-perdant ?
À long terme, le Brexit va nuire aux intérêts du Royaume-Uni et de l'Union européenne, en matière d'énergie.
La France endossera-t-elle la responsabilité de la sécurité européenne ?
Quel rôle de la France dans la sécurité européenne, alors que les Britanniques s’apprêtent à sortir de l'Union ?

Sommet de Malte : l’Europe désarçonnée par Trump
Deux semaines après son investiture, Donald Trump multiplie les déclarations diplomatiques incendiaires contre des pays rivaux des États-Unis, mais aussi contre ses alliés. Comment riposter ? L'Union européenne cherche une réponse aujourd'hui lors d'un sommet informel à Malte. L'analyse de Philippe Moreau-Defarges, chercheur à l'IFRI et professeur à l'Institut d'études politiques de Paris.
L’Europe après le Brexit : positions et perspectives allemandes
La décision britannique en faveur du Brexit affecte l’Allemagne et l’Union européenne à une période critique. En rendant plus aiguë la « crise multiple » de ces dernières années, le Brexit pose des questions difficiles : à quoi doit ressembler l’UE sans la Grande-Bretagne ? Quel est l’objectif poursuivi par le processus d’unification européenne, sa « finalité » ? Et quel rôle devra y jouer l’Allemagne ?
Les conséquences du Brexit en matière d'énergie
Le 23 juin 2016, les Britanniques se sont prononcés à 51,9% contre 48,1% en faveur d'une sortie de l'Union Européenne. Bien que le résultat de ce référendum ne soit pas juridiquement contraignant, les camps du "Remain" et du "Brexit" se sont engagés à respecter le vote majoritaire. La sortie du Royaume-Uni de l'Union Européenne doit désormais être considérée comme inévitable et cette perspective est même renforcée par le slogan "Brexit means Brexit".
New Space : l’impact de la révolution numérique sur les acteurs et les politiques spatiales en Europe
Tout comme la plupart des industries « traditionnelles », l’industrie spatiale est depuis plusieurs années confrontée aux défis du numérique. L’industrie spatiale européenne fait ainsi face à de nouveaux acteurs venus du numérique, principalement américains, start-ups ou géant de la Silicon Valley tels que les GAFA (Google, Apple, Facebook, Amazon).
Ce que nous réserve 2017: Vivien Pertusot invité de la "Semaine de l'Europe"
Vivien Pertusot évoque les principaux défis pour l'Union européenne en 2017: Brexit, crise des réfugiés, avenir de l'espace Schengen et réforme de la zone euro.

Le Brexit : 6 mois pour rien
Pourquoi un tel embarras, ou de telles contradictions côté britannique ? Quel est le coût réel du Brexit pour le Royaume-Uni et pour ses partenaires, dont la France ? Quelle résonance ailleurs ?

Europe and China's New Silk Roads
Alors que la Chine affine son initiative de Nouvelles Routes de la Soie ("One Belt One Road – OBOR"), la position de l’Europe dans ce projet commence à prendre forme.
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