Batteries électriques : le lithium serbe attire l’UE
Un protocole d’accord signé le 19 juillet permettrait à l’UE de se fournir en lithium exploité en Serbie, essentiel pour assurer la « transition écologique ».
Voitures électriques : l'enfer environnemental de l'extraction de nickel en Indonésie
Déforestation, lessivage des sols, asphyxie des océans, utilisation intensive de charbon… L'extraction de nickel en Indonésie génère des impacts colossaux sur l'environnement. L'archipel est devenu le premier producteur au monde de ce métal en quelques années.
Le nickel, un minerai essentiel au coeur de la crise en Nouvelle-Calédonie
La Nouvelle-Calédonie possède l'une des plus grandes réserves mondiales de nickel et en a fait un pilier de son économie. La chute du cours mondial de ce minerai a fait le lit de la crise que traverse actuellement l'archipel, alors que l'exploitation de cette ressource est au coeur de son processus de décolonisation.
Faut-il ouvrir une mine de lithium en France ?
Intervention de Cédric PHILIBERT, chercheur associé au Centre énergie et climat de l'Ifri, le mardi 9 avril à Paris lors de la conférence de la Commission Nationale du Débat Public autour du projet minier d’Echassières.
Voitures électriques : l'Europe peut-elle réussir son pari ?
Esseulé, Renault cherche partenaires, désespérément
Le constructeur veut attirer les investisseurs pour la mise en Bourse d’Ampere, son pôle électrique. Une journée spécialement dédiée sera organisée mercredi par le directeur général, Luca de Meo. La fin de la grande Alliance avec Nissan oblige l’ex-Régie à multiplier les coopérations.
Métaux critiques : alerte sur le poids des voitures électriques
Les véhicules à batteries trop lourds font peser un risque de pénurie à moyen terme sur certaines matières premières, préviennent deux études. L'IFRI recommande à terme de dissuader l'achat d'un deuxième véhicule familial.
(Replay) Comment gagner le pari industriel de la mobilité électrique en France et en Europe ?
Lancement de l'étude du Centre énergie et climat de l'Ifri sur les dimensions stratégiques de la mobilité électrique en présence de Luca de Meo, directeur général du Groupe Renault.
Voiture électrique : une transition à 110 milliards d'euros pour la France
Pour réduire sa dépendance aux importations, la France devrait investir dans les mines de lithium, les matériaux pour batterie et les bornes de recharge, liste l'Ifri dans une étude. L'Etat doit aussi sortir le chéquier.
Fin des moteurs thermiques en Europe, un débat électrique. Épisode 2/4
En votant l'interdiction de la vente des moteurs thermiques d'ici 2035, l'Union européenne a obligé les constructeurs du continent à miser sur la voiture électrique. Mais entre concurrence chinoise et réticences de certains géants allemands de l'automobile, quel sera le coût la transition écologique ?
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