Carole MATHIEU
Responsable des politiques européennes au Centre Énergie & Climat de l'Ifri
Domaines d'expertise :
- gouvernance du changement climatique
- politiques européennes de l’énergie
- marchés de l'électricité
- France
Avant de rejoindre le Centre Energie & Climat de l’Ifri, Carole Mathieu a été chargée de mission au sein de la Commission de Régulation de l’Energie entre 2010 et 2014. Dans le cadre de ses fonctions, elle a concouru à l’élaboration et à la défense des positions du régulateur français auprès des institutions européennes, des gestionnaires de réseaux et d’infrastructures énergétiques et des acteurs des marchés électriques et gaziers. Ses travaux ont notamment porté sur l'harmonisation des règles de fonctionnement des réseaux et des marchés de gaz naturel en Europe et les questions de sécurité d’approvisionnement énergétique de l’Union européenne. Elle a régulièrement animé des sessions de formation à l’Association Française du Gaz sur la politique européenne de l’énergie et sur la régulation.
Titulaire d’un Master en Affaires Publiques – filière Energie de Sciences Po Paris, Carole Mathieu a également étudié à Boston College (Massachusetts, Etats-Unis).
Si les années 2010 ont permis la mise en place des jalons de la décarbonation du secteur électrique dans l’Union européenne (UE), les années 2020 sont celles de la décarbonation accélérée du secteur du transport routier. La transition vers la mobilité routière propre provoque ou accompagne des...
L’année 2019 marque un tournant fondamental dans la transition énergétique de l’Union européenne (UE).
À l’initiative d’António Guterres, Secrétaire général de l’Organisation des Nations unies (ONU), un grand Sommet sur la protection du climat se tiendra à New York le 23 septembre, veille de l’ouverture de la 74e session de l’Assemblée générale de l’ONU.
Contesté par les États-Unis de Trump, par le retour d'anciennes puissances (Russie) et l'affirmation croissante de nouvelles (Chine), miné par l'action d'acteurs régionaux de moins en moins contrôlables, sous quelles formes le multilatéralisme peut-il renaître, et quels domaines doit-il...
Saft, fabricant français de batteries, et Opel, filiale allemande du groupe automobile PSA, lancent un grand projet d'investissement dans la production de cellules de batterie pour le véhicule électrique. L'Union européenne va-t-elle enfin contester la domination asiatique sur ce marché ?...
La transition énergétique bas-carbone en France, dans l’Union européenne (UE) et dans le monde est aujourd’hui déployée de façon inégale et à un rythme trop faible pour préserver le climat et la biodiversité. Les émissions de CO2 poursuivent leur hausse et les engagements des États...
À l’heure où l’Union européenne débat de sa stratégie climatique à long-terme et prépare une nouvelle législation pour accélérer la décarbonation de son secteur gazier, l’expérience acquise par l’Allemagne, le Danemark et l’Italie dans le domaine des gaz renouvelables mérite la plus grande...
En matière d’énergie, et d’électricité en particulier, les négociations sur le Brexit ne feront que des perdants. À ce stade, le seul objectif raisonnable est de chercher à minimiser les pertes et les obstacles aux échanges.
Quelle chance pour une relance de l’Union européenne ? Quel avenir pour le commerce international ? Trump et les midterm elections. Le Brésil verse-t-il dans le populisme ? La Libye peut-elle sortir de son anarchie actuelle ? Le prix du pétrole peut-il se stabiliser ? Faut-il investir en...
Le 22 juin 2018, les Ministres du Pétrole des membres de « l’OPEP+ », l’Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole et ses nouveaux alliés de circonstance, parmi lesquels la Russie, le Kazakhstan et l’Azerbaïdjan, se rassembleront à Vienne pour évoquer le statut et le devenir de...
Pour Carole Mathieu, chercheuse Centre Énergie & Climat à l’Institut français des relations internationales, avec le retour des États-Unis dans l’accord de Paris, « Joe Biden entend conjuguer audace et apaisement politique. C’est de ce pari que dépendra la crédibilité climatique des États...
Chaque matin, Baptiste Gaborit nous montre que le développement durable est partout dans notre vie quotidienne, et dans l’actualité.
L’année 2020 a conforté les compagnies qui ont parié les premières sur l’essor de l’éolien ou du solaire, comme l’italien Enel ou l’espagnol Iberdrola. La montée en puissance de ces acteurs oblige les pétroliers à diversifier à leur tour leur production.
Les Etats européens cherchent à créer leur propre filière de batteries pour répondre à la forte demande de véhicules électriques. Mais face à la solide avance acquise par les producteurs asiatiques, le Vieux Continent avance en ordre dispersé.
Un effort "massif" dans le domaine des transports, et la nécessité de "resserrer la vis" aux industries polluantes : voilà selon Carole Mathieu, chercheuse à l'Institut français des relations internationales (Ifri), deux clés pour atteindre l'objectif de réduction des...
Un effort « massif » dans le domaine des transports, et la nécessité de « resserrer la vis » aux industries polluantes : voilà selon Carole Mathieu, chercheuse à l’Institut français des relations internationales (Ifri), deux clés pour...
Si l’Europe semble faire partie des bons élèves face à la transition énergétique, les indicateurs, eux, prêtent au pessimisme.
Les expertes de l’énergie Cécile Maisonneuve et Carole Mathieu tracent, dans une tribune au « Monde », le chemin politique, industriel et réglementaire pour que le véhicule électrique puisse véritablement s’installer en Europe.
Si l'éolien offshore ne représente aujourd'hui qu'une faible partie de la production, la croissance de ce secteur clé de la transition énergétique attire tous les industriels. En retard, la France commence à structurer son industrie.
Joe Biden l'a affirmé à maintes reprises : s'il est élu président des Etats-Unis, sa première initiative à l'échelle internationale consistera à renouer avec l'Accord de Paris sur le climat, après que Donald Trump s'en soit retiré en 2017. Si le scénario Biden se confirmait, les Etats-Unis...