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Carole MATHIEU

Responsable des Politiques européennes de l'énergie et du climat, Centre Énergie


Domaines d'expertise: 

  • politiques de lutte contre le changement climatique et transformation des systèmes énergétiques
  • politique européenne de l’énergie
  • sécurité d’approvisionnement énergétique

 

Avant de rejoindre le Centre Energie de l’Ifri, Carole Mathieu a été chargée de mission au sein de la Commission de Régulation de l’Energie entre 2010 et 2014.

Dans le cadre de ses fonctions, elle a concouru à l’élaboration et à la défense des positions du régulateur français auprès des institutions européennes, des gestionnaires de réseaux et d’infrastructures énergétiques et des acteurs des marchés électriques et gaziers. Ses travaux ont notamment porté sur l'harmonisation des règles de fonctionnement des réseaux et des marchés de gaz naturel en Europe et les questions de sécurité d’approvisionnement énergétique de l’Union européenne. Elle a régulièrement animé des sessions de formation à l’Association Française du Gaz sur la politique européenne de l’énergie et sur la régulation.

Titulaire d’un Master en Affaires Publiques – filière Energie de Sciences Po Paris,  Carole Mathieu a également étudié à Boston College (Massachusetts, Etats-Unis).

 

Toutes mes publications
16/11/2016

Quelle politique étrangère Donald Trump conduira-t-il ? Une semaine après l’élection présidentielle américaine, les chercheurs de l’Ifri se mobilisent pour répondre à cette question. L’étude regroupe 14 contributions et couvre un large spectre de sujets, de l’avenir des relations entre...

04/10/2016

En décembre 2015, la COP21 a abouti à un nouvel accord international dans le domaine de la lutte contre le réchauffement climatique, ouvrant la voie à un changement d’échelle des efforts d’atténuation et d’adaptation. La nécessité d’agir vite ayant été...

07/04/2016

La mutation du système électrique américain vers plus de sobriété carbone, de décentralisation et de digitalisation exige de repenser la répartition des rôles entre acteurs traditionnels, nouveaux entrants et consommateurs devenus eux-mêmes producteurs. Où en sont les réflexions outre...

18/11/2015
Par : Carole MATHIEU, Rafaela HILLERBRAND (KIT), Steve PYE

Cet article s'inscrit dans le cadre du projet européen INSIGHT_E. Il entend éclairer le débat sur la façon dont la conférence de Paris sur le climat, la COP21, pourrait influencer les anticipations des acteurs économiques quant au renforcement à venir des politiques climatiques et ainsi...

08/09/2015

Pour dépasser les clivages historiques, les négociateurs de l'accord de Paris ont décidé de privilégier l'autodifférenciation et de ne trancher les questions d'ordre juridique qu'à la fin du processus. Rédigées par chacune des parties, les contributions nationales offrent une base de...

06/07/2015
Par : Agnieszka ŁADA, Magdalena SKŁODOWSKA, Melchior SZCZEPANIK, Łukasz WENERSKI, Carole MATHIEU, Stephen BASTOS, Andreas SPEISER

Etude présentée lors de la conférence du 1er et 2 juillet 2015 co-organisée par l'ISP, la Fondation Genshagen et l'Ifri: "L'Union de l'Energie - Allemagne, France...

Tous mes médias
12/07/2018
Par : Carole MATHIEU, invitée dans "L'invité du jour" sur France 24

Pollution atmosphérique, moteurs truqués, rejets de CO2 et de particules fines... la chute du diesel semble inexorable. Quelles solutions moins polluantes pour se déplacer demain ? Pour notre invitée Carole Mathieu, responsable des politiques européennes de l'énergie et du...

25/06/2018
Par : Carole MATHIEU, citée par Jean-Claude Bourbon. Voir l'article sur le site de La Croix

Pour ne plus dépendre de la Chine, les Européens veulent créer leurs usines de production. Le constat est amer. Malgré les milliards d’euros déversés chaque année pour la transition énergétique, aucun acteur industriel majeur n’a émergé en Europe. Ils ne sont plus qu’une poignée dans l’éolien,...

13/04/2018
Par : Carole MATHIEU, citée par Marie Jamet et Alexandra Nuiry dans Euronews

Les villes européennes continuent à fermer leurs portes au diesel. Après Stuttgart et Düsseldorf, c’est l’agglomération lyonnaise qui, dès 2020, mettra au ban les véhicules les plus polluants. En outre, les normes défavorables au gasoil se multiplient en Europe. Pourtant le diesel a encore de...

27/03/2018
Par : Carole MATHIEU, citée par Thomas Estavel dans Le Figaro 

D'ici à 2035, le groupe compte devenir leader européen du stockage d'énergie pour pallier l'intermittence des renouvelables. EDF travaille à réduire la part du nucléaire dans son activité. En décembre, le groupe avait annoncé un plan d'envergure dans le solaire: installer 30 gigawatts (GW) de...

26/02/2018
Par : Carole MATHIEU, citée dans Enerpresse

Elle est là : la feuille de route promise en octobre 2017 lors de la mise sur pied de l'Alliance européenne des batteries a été dévoilée à Bruxelles le 23 février. Dix-huit recommandations stratégiques déclinées en 45 actions à mettre en oeuvre d'ici 2025, et qui touchent à l...

01/02/2018
Par : Carole MATHIEU, citée dans Énergie Plus p.15-17 par Stéphane Signoret

Les projets de stockage d'électricité par batteries se concrétisent dans le monde entier sous l'impulsion de la baisse des coûts. Dans plusieurs pays, des installations de grandes puissances sont guidées par un besoin de fourniture de services système au réseau....

12/07/2017
Par : Carole MATHIEU, Note de l'Ifri citée dans Le Parisien.  

Pour développer le marché des véhicules électriques, il faudrait construire 40 usines de fabrication de batteries dans le monde, pour un coût estimé à 172 milliards d'euros...Portés par les préoccupations environnementales et le discours des politiques, tous les constructeurs automobiles...

06/02/2017
Par : Carole MATHIEU,  citée par Elise Koutnouyan et Mélanie Chenouard pour Arte info

Chaque Etat membre de l’Union européenne a le champ libre sur "les conditions d’exploitation des ressources énergétiques, son choix entre différentes sources d’énergie et la structure générale de son approvisionnement énergétique", indique la Convention européenne.