Prénom de l'expert

Diana-Paula

Nom de l'expert

GHERASIM

À la veille des élections européennes et dans un contexte de tensions géopolitiques et géoéconomiques croissantes entre l’Union européenne (UE) et certains de ses principaux partenaires commerciaux, y compris en raison des impacts externes du Pacte vert européen, l’Ifri a choisi de recueillir les points de vue et les analyses d’experts de premier plan venant de Chine, d’Inde, d’Afrique du Sud, de Turquie et des États-Unis sur les relations bilatérales dans le domaine de l’énergie et du climat, et sur les défis et opportunités qu’ils envisagent pour l’avenir. 

Les infrastructures liées au transport, à l’énergie, à l’eau et aux télécommunications sont essentielles au développement économique. Ces infrastructures sont également fondamentales pour remplir les objectifs de développement durable prévus pour 2030, lesquels ont récemment connu des revers avec la pandémie de Covid-19, les guerres et les performances économiques en berne.

Le Green Deal, ou Pacte vert européen, n'a pas été élaboré en prenant en considération les défis actuels tels que la guerre menée par la Russie en Ukraine, l'augmentation des taux d'intérêt, l'inflation, les pressions sur les finances publiques, l'affaiblissement des chaînes de valeur et le manque de compétences dans certains secteurs. Tout cela compromet la réalisation efficace du Green Deal.

Le déploiement massif de la mobilité électrique en France et en Europe représente d'importants défis à la fois industriels, sociétaux, géopolitiques et financiers, en tenant compte des dépendances stratégiques tout au long de la chaîne de valeur des véhicules électriques (VE).