Après l'éclatement de la bulle : les facteurs de développement des chaînes de valeur internationales de l'hydrogène Briefings de l'Ifri, 17 septembre 2021
Les lois de la physique et les réalités géographiques l'emporteront sur les mythes de l'hydrogène : celui-ci sera utilisé dans les industries chimique et sidérurgique, permettra de produire des carburants neutres en carbone pour les transports maritimes et aériens et, à terme, il assurera la sécurité des réseaux électriques entièrement décarbonés.
• L'hydrogène bleu ou turquoise produit à partir de gaz naturel par vaporeformage électrifié du méthane ou par craquage au plasma peut avoir un rôle transitoire à jouer, en économisant l'électricité renouvelable avant que des capacités de production suffisantes ne soient déployées à l'échelle mondiale pour remplacer l'électricité d'origine fossile et l'utilisation directe de combustibles fossiles dans les bâtiments, les industries et les transports.
• Il serait préférable que l'hydrogène bleu et turquoise soit produit à proximité du point de consommation. Les matières premières et les carburants verts à base d'hydrogène seraient produits à moindre coût dans les pays disposant d'abondantes ressources renouvelables et exportés vers les régions à forte densité de demande énergétique.
• Plutôt que de déployer à tout prix la production nationale d’hydrogène vert, les gouvernements européens devraient aider les pays les plus riches en ressources renouvelables à s'engager dans la fourniture de matières premières et de carburants verts à base d’hydrogène. La production d’hydrogène dans les pays européens pourrait croître beaucoup moins que prévu, voire diminuer, à mesure de la décarbonation au niveau mondial.
• Le déploiement des énergies renouvelables et l'électrification de tous les secteurs restent les principales priorités.
Cette publication est disponible en anglais uniquement: After the hydrogen bubble bursts: The factors shaping and possibly unfolding international hydrogen value chains