Commerce international
Le commerce international a fortement augmenté à l'ère de la mondialisation. La pandémie de Covid-19, la guerre en Ukraine et la hausse des tensions géopolitiques entraînent une recomposition des chaînes de valeur.
Sujets liés
Comment la Chine a gagné sa suprématie dans les terres rares et les aimants permanents ? — « La Chine a mis en place des politiques pour contrôler ses exportations de terres rares très tôt, afin de favoriser des transferts de technologies, pour descendre vers l’aval et la production d’aimants. La stratégie globale de la Chine était de passer d'un modèle basé sur les bas salaires et les mauvais standards environnementaux, à des industries stratégiques fournissant des pièces de haute valeur ajoutée pour les secteurs du futur » décrypte John Seaman, chercheur au centre Asie de l'Ifri.
cité par Nathan Mann dans L'Usine Nouvelle
Accord UE-Maroc : une signature sur un territoire disputé
Il y a un an, l’Europe s’apprêtait à conclure un accord avec le Maroc sur les produits agricoles et issus de la pêche - un accord suspendu in extremis par la Cour de Justice de l’Union européenne, qui dénonçait alors une « violation du principe d'autodétermination » de la population sahraoui du Sahara occidental, et de sa représentation politique, le Front Polisario. Selon la cour, cet accord avec le Maroc revenait à nier les droits de cette population.
La Russie en Afrique, une puissance économique en trompe-l’œil
À l’offensive sur les plans diplomatique et sécuritaire en Afrique, la Russie investit aussi l’économie pour asseoir son influence. Avec des résultats contrastés.
Les droits de douane de Trump poussent l’Inde dans les bras de la Chine
New Delhi a refusé de céder aux exigences américaines, récoltant en représailles des droits de douane très élevés. Ce qui l’incite à se rapprocher de son grand voisin, la Chine, en dépit de leur conflit frontalier.
Chine-États-Unis, la désescalade ?
Cet été, la Chine et les États-Unis sont parvenus à une trêve commerciale avec une baisse considérable des tarifs douaniers. Vendredi, Xi Jinping et Donald Trump ont même échangé au téléphone sur plusieurs sujets comme le dossier TikTok. Un compromis bien loin de la loi votée sous Joe Biden pour interdire TikTok aux États-Unis. Alors assiste-t-on à une vraie désescalade entre les deux puissances ?
C'est une marche longue et laborieuse vers un sommet entre Donald Trump et Xi Jinping. En tribune, Xi s’est profilé en chef de file d’un « front anti occidental », en signe de défi décomplexé à Trump. Une démonstration de force devant les caméras de télévision, « flattant la fibre nationaliste, permettant de camoufler les difficultés réelles de l’économie intérieure », juge Marc Julienne, directeur du Centre Asie de l’Ifri.
cité par Sébastien Falleti dans Le Figaro
L’UE peut-elle sanctionner la Chine, comme le demande Donald Trump ?
Donald Trump souhaiterait que ses alliés sanctionnent la Chine pour affaiblir la Russie, en augmentant leurs droits de douane. Les Européens ne sont jamais allés aussi loin.
Le rapprochement Inde/Etats-Unis mis à mal
Sylvia Malinbaum, responsable de la recherche sur l'Inde au Centre Asie de l'Ifri est l'invité de Caroline Loyer dans "Le monde qui bouge". Elle décrypte l'évolution de la relation entre l'Inde et les États-Unis, ainsi que les conséquences des droits de douane américains pour l'Inde.
Accord sur les droits de douane : une désescalade dans la guerre commerciale avec les États-Unis ?
Après des mois de suspense sur les tarifs américains imposés aux marchandises européennes, les deux partenaires commerciaux se sont finalement entendus pour fixer ces droits de douane à 15%. Sur le papier, l’accord semble inégal. Mais l’Union Européenne avait-elle le choix que d’accepter ou non les conditions posées par les États Unis ? Peut-on parler d’une défaite politique européenne ? Pour répondre, Julie Gacon reçoit Sébastien Jean, professeur d'économie au Conservatoire National des Arts et Métiers et directeur associé de l'initiative Géoéconomie-géofinance de l'Ifri.
Droits de douane : qu'espèrent les Européens en échange de leurs concessions ?
Après des mois de suspense sur les tarifs américains imposés aux marchandises européennes, les deux partenaires commerciaux se sont finalement entendus pour fixer ces droits de douane à 15%. L’UE avait-elle le choix que d’accepter ou non les conditions posées par les Etats Unis ?
Les Routes de la Soie ou la mondialisation revisitée par Pékin
A terme, le projet « Belt & Road » de Xi Jinping doit faire émerger le pôle chinois face à son rival américain. Les deux auront leurs infrastructures, leurs normes et leurs zones d'influence, souligne une étude de l'IFRI.
Comment la Chine veut quadriller le monde
Les nouvelles routes de la soie chinoises ont vocation à remodeler la planète, selon une étude à paraître de l'Ifri. Un an et demi de travail, sept chercheurs mobilisés : l'étude menée par l'Institut français des relations internationales (Ifri) sur "La France face aux nouvelles routes de la soie chinoises" et publiée mardi 9 octobre, révèle l'ampleur vertigineuse de ce projet initié par Xi Jinping en 2013.
La Chine, quels défis pour l'Occident ?
La guerre commerciale avec les Etats-Unis illustre la rivalité qui oppose Washington et Pékin, les deux principales puissances mondiales, pour maitriser les technologies de l'avenir. Cette rivalité sera-t-elle dominée par l'affrontement ? Le défi chinois est quoi qu'il en soit un défi de taille, économique, géopolitique culturel...
Enquête : un vent de libéralisation souffle sur l'Ethiopie
Pour faciliter l’arrivée d’investisseurs étrangers et financer les projets d’infrastructures, le Premier ministre éthiopien Abiy Ahmed est résolu à mener les réformes économiques indispensables, combinées à une volonté de détente politique.
La mondialisation vue de Pékin
La présidence de Xi Jinping a mis fin à une longue période où la Chine faisait profil bas dans les relations internationales.
Une route de la soie "alternative" envisagée pour concurrencer la Chine
L'Australie, les Etats-Unis, l'Inde et le Japon envisagent de créer un réseau d'infrastructures destiné à concurrencer le projet de la Chine de connecter son territoire à l’Europe, l’Asie et l’Afrique par de nouvelles liaisons commerciales.
La Chine à la conquête de l'Europe : la route de la soie
Lancé en 2013 par le président chinois Xi Jinping, en quoi le projet des nouvelles routes de la soie consiste-t-il ?
Emmanuel Macron en Chine : une visite stratégique pour Paris et Pékin
Après avoir prôné une nouvelle alliance entre la France, l'Europe et la Chine, Emmanuel Macron consacre mardi la deuxième journée de sa visite d'État en Chine aux dossiers politiques et économiques, avec la signature attendue d'une cinquantaine d'accords et de contrats, notamment sur le nucléaire civil et l'aéronautique.
Economie : « La Chine sait tirer parti de nos divisions »
Faut-il s'inquiéter du rachat des entreprises européennes par des sociétés chinoises ? Oui ! On risque beaucoup dans le TGV, l'aéronautique, etc. car on transfère des technologies qui permettent l'émergence de concurrents chinois.
Macron en Chine: la nouvelle route de la soie
Accompagné par son épouse, Emmanuel Macron a entamé ce lundi sa première visite officielle en Asie. Le président de la République s'est notamment exprimé sur sa volonté de développer une nouvelle relation avec la Chine et a fait la promesse de "revenir au moins une fois par an". On en parle avec Alice Ekman, responsable des activités Chine à l'Ifri, Emmanuel Lechypre, éditorialiste économique de BFM Business, Eric Decouty, directeur délégué de Marianne et Bruno Jeudy, éditorialiste politique BFM TV. Emission présenté par Nathalie Levy.
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