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Commerce international

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Le commerce international a fortement augmenté à l'ère de la mondialisation. La pandémie de Covid-19, la guerre en Ukraine et la hausse des tensions géopolitiques entraînent une recomposition des chaînes de valeur.

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Image Taxonomie
Camion-conteneur dans un port de navire pour affaires
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Guerre commerciale : la Chine fourbit ses armes face aux droits de douane de Trump

04 mars 2025
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Libération
Accroche

Après l’annonce par Washington d’une nouvelle hausse de 10 % des taxes sur tous les produits chinois, Pékin riposte, mardi 4 mars, d’une manière graduée, en visant des produits agricoles et des entreprises américaines. Sans exclure, elle aussi, de monter en puissance.

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Les Echos
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De facto, les États-Unis ont quitté l'OMC

19 février 2025
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Les Echos
Accroche

Dans la définition de sa politique d'échanges, l'administration Trump ne tient plus aucun compte de son adhésion à l'Organisation mondiale du commerce, dont elle a été l'architecte et le leader historique. Une rupture majeure dont l'économiste Sébastien Jean explore les conséquences potentielles.

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Le dangereux programme des conservateurs pour l’Allemagne

17 février 2025
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Alternatives Economiques
Accroche

Malgré les besoins d’investissement du pays, le parti conservateur, en tête des sondages pour les législatives du 23 février, milite pour réduire au maximum le rôle de l’Etat plutôt que d’augmenter la dette.

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Slate audio
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Les droits de douane, arme économique ou méthode musclée pour négocier?

05 février 2025
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Slate
Accroche

Donald Trump gère sa guerre tarifaire comme il gèrerait un deal commercial. Après avoir promis d'augmenter les droits de douane pendant toute sa campagne, Donald Trump a engagé les hostilités: le 21 janvier, il annonçait des taxes de 25% sur les biens importés du Canada et du Mexique et de 10% sur les biens importés de Chine, tout ceci prenant effet le samedi 1er février.

 

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TF1
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Taxes : l'arme fatale de Trump

01 février 2025
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TF1
Accroche

Donald Trump doit signer, ce samedi 1er février, le décret qui instaure une nouvelle taxe douanière de 25% pour les produits venant du Canada et du Mexique. La Chine écope d'une hausse de 10%. Le président américain l'a répété, ce sera bientôt le tour des Européens. Ces nouveaux droits de douane ont évidemment un autre but, celui d'obtenir des concessions de la part de ces pays. Pour l'instant, aucun de ces pays concernés n'a pris de mesures de rétorsions contre les États-Unis.

 

Le retour de Trump : fortes secousses pour la relation Chine/USA ?

25 janvier 2025
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RFI
Accroche

Ce samedi 25 janvier, l'émission « Géopolitique, le débat » accueille Marc JULIENNE, directeur du Centre Asie de l'Ifri, qui a discuté de la compétition stratégique du second mandat de Donald Trump avec la Chine, aux côtés de Jean-Pierre Cabestan et Romuald Sciora.

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Trump : la guerre commerciale est déclarée ?

23 janvier 2025
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France 24
Accroche

À Davos, le président américain a pris la parole en visioconférence devant les patrons présents au Forum économique mondial. Il répète qu'il veut "retrouver l'âge d'or de l'Amérique" et demande aux pays d'investir aux États-Unis pour éviter les droits de douane.

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Les Echos
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Libre-échange, climat, OMS… Face aux frasques de Trump, la Chine de Xi joue les bons élèves

21 janvier 2025
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Les Echos
Accroche

Avec sa politique étrangère disruptive, Donald Trump bat en brèche les coopérations internationales établies. Une opportunité pour la Chine, qui cherche à s'affirmer comme un acteur responsable et une figure de stabilité.

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L'Express
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Accord de Paris, OMS… Face à Donald Trump, la Chine se pose en bon élève

21 janvier 2025
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L'Express
Accroche

Alors que la communauté internationale réagit à une série de mesures agressives annoncées par les Etats-Unis dans la foulée de l’investiture de Donald Trump, la Chine tente de capitaliser sur le désengagement américain des organismes de coopération.

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Logo Le Monde
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Des échanges marchands toujours intenses, mais de plus en plus tendus

20 janvier 2025
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Le Monde
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Les relations commerciales internationales se crispent. Nul domaine ne l'illustre mieux que les voitures électriques, dont la diffusion croissante constitue une rupture technologique, mais aussi un chamboulement industriel, marqué par la domination des constructeurs chinois, en avance aussi bien en volumes qu'en compétitivité.

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L'Ifri, fondation reconnue d'utilité publique, s'appuie en grande partie sur des donateurs privés – entreprises et particuliers – pour garantir sa pérennité et son indépendance intellectuelle. Par leur financement, les donateurs contribuent à maintenir la position de l’Institut parmi les principaux think tanks mondiaux. En bénéficiant d’un réseau et d’un savoir-faire reconnus à l’international, les donateurs affinent leur compréhension du risque géopolitique et ses conséquences sur la politique et l’économie mondiales. En 2024, l’Ifri accompagne plus de 70 entreprises et organisations françaises et étrangères.

Conférence Ramses 2024
Centres et programmes liés
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Carte du monde avec graphique dans le concept futuriste
Initiative géoéconomie et géofinance
Accroche centre

Pour analyser l’impact des rivalités de puissance et des tensions sur la mondialisation, cette initiative croise expertises économiques et politiques. Face à un risque géopolitique grandissant, il s’agit de décrypter les dynamiques de recomposition : poussées protectionnistes, sanctions, restrictions, politiques industrielles ou préoccupations de sécurité économique redéfinissent les règles du jeu commercial. Ces tensions transforment également les relations financières internationales, en fragilisant les fondements de la confiance et en reconfigurant le système monétaire mondial. Elles interrogent le rôle de plusieurs acteurs-clés : fonds souverains, banques centrales, plateformes numériques, institutions multilatérales ou encore opérateurs d’infrastructures financières. Dans un contexte de rupture profonde, il ne suffit plus de raffiner les approches existantes. L'initiative est conçue sur un modèle flexible, mobilisant des expertises variées pour proposer à la fois des lectures globales et des analyses ciblées. Elle permet également à des acteurs et experts d’horizons variés d’en débattre librement.

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Logistique et transport
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