Commerce international

Emmanuel Macron reçoit jeudi à Brégançon le chancelier Friedrich Merz avant un Conseil des ministres franco-allemand à Toulon, vendredi. L'avion de combat du futur reste un sujet difficile entre Paris et Berlin.

L’offensive tarifaire lancée par Donald Trump, le 2 avril dernier, a épaissi le « brouillard de la guerre commerciale » commencée lors de son premier mandat1. Depuis lors, le Président américain multiplie les provocations en prétendant que les droits de douane doivent permettre de combler l’abyssal déficit commercial des États-Unis et d’encourager la réindustrialisation du pays. 

Vendredi 11 avril, Pékin a riposté à la guerre commerciale de Donald Trump en imposant 125% de droits de douane sur les produits américains, alors que le reste de la planète peine à comprendre la stratégie américaine.

Deux jours après le choc provoqué par Donald Trump, qui a imposé des tarifs douaniers de 20% à l'Europe 34% à la Chine ou encore 24% au Japon, la planète économique est groggy. Les dirigeants hésitent entre négociation et riposte. Quelles que soient les décisions qui seront prises dans les jours et semaines à venir, les marchés financiers ont, eux, déjà envoyé un signal extrêmement négatif. Ils ont en effet dévissé jeudi et vendredi. 

Les droits de douane de 25% sur l'acier et l'aluminium voulus par Donald Trump sont entrés en vigueur mercredi 12 mars. Face à cette annonce l'UE annonce des mesures de rétorsion d'une valeur similaire mi-avril. Comment comprendre les coups de mentons de Donald Trump ? Décryptages avec Sébastien Jean, professeur d'économie au Conservatoire National des Arts et Métiers et directeur associé de l'Initiative géoéconomie et géofinance de l'Ifri (Institut français des relations internationales).

Alors que la communauté internationale réagit à une série de mesures agressives annoncées par les Etats-Unis dans la foulée de l’investiture de Donald Trump, la Chine tente de capitaliser sur le désengagement américain des organismes de coopération.

Le protectionnisme affiché du président élu des États-Unis met l’Europe dans une position inconfortable, elle qui s’est largement construite sur la séparation étanche entre relations économiques et politiques, estime l’économiste Sébastien Jean dans une tribune au « Monde ».

La France est en perte de vitesse chez les politiques allemands, mais son image s'est améliorée auprès des entreprises. Vieillissantes, les associations franco-allemandes font face au défi du renouvellement des générations.

Plus grande zone de libre-échange du monde, le RCEP a pour but d'améliorer l'intégration des économies de ses pays membres.

Sous le capot d'une voiture électrique, on trouve du lithium, du cobalt et d'autres minerais dits "critiques". Aussi difficiles à extraire que prisés par les industries, ils aiguisent les appétits des grandes puissances engagées dans la course à la transition énergétique.

Cette alternative au canal de Suez fait l’objet d’une attention croissante face à une banquise arctique de plus en plus réduite par le réchauffement climatique. Alors que le porte-conteneurs Ever Given entravait le canal de Suez, grippant le commerce mondial, Rosatom, le géant russe du nucléaire, s’est fendu, le 25 mars, d’un tweet ironique.

Sur le plan des relations économiques internationales, plusieurs événements se sont produits ces dernières semaines. Fin 2020, l’Europe a conclu ses négociations avec la Chine autour d’un accord facilitant les investissements sur leurs marchés respectifs. Selon certains analystes, cet accord a semé le doute, côté américain, quant à la volonté de l’Europe d’établir une stratégie commune face à la Chine.

La Suisse va voter sur un accord de libre échange avec l'Indonésie le 7 mars. 

Depuis 2017, le commerce mondial connaît une décélération souvent expliquée par les mesures protectionnistes de l'administration Trump. Difficile, à ce stade, de dire si elle est simplement conjoncturelle. Nul doute, cependant, qu'un renversement s'est opéré en une décennie.

Face aux menaces de Donald Trump de taxer toujours plus les produits importés de Chine et donc tous les équipements électroniques et informatiques, les grands du numérique ont entrepris de réorganiser leur chaîne de production mondiale.

Alors que le sommet de l'Asean vient de s'achever à Bangkok, les pays membres maintiennent leur position d'équilibre diplomatique entre la Chine et les États-Unis – du moins pour le moment.

France and the European Union are ready to respond "with sanctions" if the United States rejects talks over the Airbus trade dispute, French Finance Minister Bruno Le Maire said on Thursday. "If the American administration rejects the hand that has been held out by France and the European Union, we are preparing ourselves to react with sanctions," said Le Maire.

Le Vietnam, qui a vu ses exportations vers les Etats-Unis augmenter de 28 % sur les cinq premiers mois de 2019, fait partie des grands « gagnants » de la hausse des tarifs douaniers américains infligée à Pékin.

Malgré la nouvelle trêve décidée entre les deux capitales pour éviter l’imposition de nouvelles taxes, les différends restent patents.

Les dirigeants du G20 se réuniront au Japon, à Osaka, le 28 et 29 juin, où les réunions en coulisse seront plus intéressantes que les discours, déjà mis au point par les sherpas. L'économie mondialisée fonctionne de telle manière, que le tweet positif de Donald Trump en amont a aussitôt mis en joie les marchés, mais l'inquiétude domine : la guerre commerciale entre les Etats-Unis et la Chine déclenchée il y a un an n'a cessé de s'intensifier, plombant la croissance et ralentissant les échanges.