Secteurs économiques
Les principaux secteurs économiques sont l'agriculture, l'industrie et les services. Les trajectoires de croissance et les dynamiques de la mondialisation redéfinissent les équilibres entre ces secteurs.
Sujets liés
Un équilibre entre sécurité et innovation : la vision de l'opposition turque sur les politiques numériques du pays
Les prochaines élections présidentielles et législatives en Turquie, qui se tiendront le 14 mai 2023, devraient être très disputées. Les sondages suggèrent que l'Alliance populaire dirigée par le Parti de la justice et du développement (AKP) au pouvoir perdra sa majorité au Parlement.
La stratégie minière russe : ambitions géopolitiques et défis industriels
Puissance gazière et pétrolière de premier plan, la Russie dispose également d’un fort potentiel géologique qui la classe parmi les plus grands pays miniers du monde.
États-Unis : l'empire incertain / Russie/Ukraine, un an après
Outre-Atlantique, les dernières élections de mi-mandat ont marqué un échec de Trump, mais le trumpisme reste bien vivace. Il déterminera largement la posture du Parti républicain pour les prochaines présidentielles et il est part intégrante du débat de politique étrangère ouvert par la fin de l’unipolarité américaine. Les États-Unis doivent-ils imposer sans apprêt leur puissance ? Doivent-ils se voir comme leader mondial de l’ordre démocratique ? Ou ne s’occuper du monde que quand son désordre les menace ? Ce débat de Grande Stratégie n’est pas tranché.
La stratégie industrielle de l'Union européenne : Concilier concurrence et défis géoéconomiques
Les principes sur lesquels l’Union européenne (UE) a basé sa puissance économique et commerciale sont progressivement battus en brèche. Ses principaux partenaires commerciaux, les États-Unis et la Chine cherchent à sécuriser leurs chaînes de valeur, ce qui est susceptible de créer un découplage.
Technologies critiques et capacités industrielles : Définitions nationales et implications. Le cas français.
La France a historiquement accordé une grande attention aux technologies et industries stratégiques, qu'elles soient strictement liées à la défense et à la dissuasion nucléaire, ou considérées plus largement comme des vecteurs d'indépendance et de sécurité nationales.
L’orpaillage au Sahara : un défi pour la stabilité des États
En 2009, une ruée vers l’or a démarré au Soudan. Elle s’est propagée à travers le Sahara jusqu’à atteindre la Mauritanie en 2016. L’orpaillage a d’abord été vu comme une menace, susceptible d’alimenter les conflits et le terrorisme. Une perception plus positive a ensuite émergé, l’extraction du précieux minerai offrant de nouvelles perspectives à des populations marginalisées. L’or est une source de revenus et joue aussi un rôle de soupape politique et sociale pour ces régions instables.
Uranium in Namibia: Yellowcake Fever
Les revenus miniers sont le moteur de la performance économique de la Namibie. Ce pays est riche en ressources minérales, notamment en uranium, diamant, cuivre, or, plomb, lithium et zinc. Cependant, ces richesses minérales ne sont pas toujours allouées et utilisées de manière transparente. Elles semblent profiter de manière disproportionnée à une petite élite fortunée, dont un grand nombre de personnes sont affiliées au parti au pouvoir, l’Organisation du peuple du Sud-Ouest africain (South West Africa People’s Organization, SWAPO). Après des années de dépression du marché mondial de l’uranium, la production d’uranium de la Namibie a augmenté et le pays est désormais le quatrième producteur d’uranium au monde.
Le dilemme des puissances moyennes : Comment AUKUS a remodelé le potentiel d’une coopération E3 dans l’Indo-Pacifique
De manière croissante, l’Indo-Pacifique devient le centre de gravité de l’économie et de la géoéconomie mondiale. Cette région couvre 60% de la population mondiale, 30% du commerce international et 60% du produit intérieur brut (PIB) mondial.
L’Europe reste-t-elle une « colonie numérique » des États-Unis ?
Les révélations d’Edward Snowden, l’affaire Cambridge Analytica et la transformation numérique accélérée par la crise du Covid-19 ont agi comme des révélateurs de la dépendance technologique de l’Europe à l’égard de puissances étrangères. La Commission européenne se veut le fer de lance de la « décolonisation numérique », mais les capacités d’investissement sur le Vieux Continent sont bien moindres qu’aux États-Unis et en Chine. L’Europe a néanmoins quelques atouts à faire valoir.
L'espace commercial en Europe : un acte d'équilibre entre la physique, la politique et la profession
Les constellations de satellites sont devenues des éléments essentiels de la transition numérique. Au cours de la prochaine décennie, plusieurs milliers de satellites devront être mis en orbite pour compléter ces constellations. Pour le positionnement des satellites, de préférence en orbite terrestre basse (LEO), des services de lancement fiables et abordables sont essentiels.
La stratégie industrielle de l'Union européenne : Concilier concurrence et défis géoéconomiques
Les principes sur lesquels l’Union européenne (UE) a basé sa puissance économique et commerciale sont progressivement battus en brèche. Ses principaux partenaires commerciaux, les États-Unis et la Chine cherchent à sécuriser leurs chaînes de valeur, ce qui est susceptible de créer un découplage.
L’orpaillage au Sahara : un défi pour la stabilité des États
En 2009, une ruée vers l’or a démarré au Soudan. Elle s’est propagée à travers le Sahara jusqu’à atteindre la Mauritanie en 2016. L’orpaillage a d’abord été vu comme une menace, susceptible d’alimenter les conflits et le terrorisme. Une perception plus positive a ensuite émergé, l’extraction du précieux minerai offrant de nouvelles perspectives à des populations marginalisées. L’or est une source de revenus et joue aussi un rôle de soupape politique et sociale pour ces régions instables.
Uranium in Namibia: Yellowcake Fever
Les revenus miniers sont le moteur de la performance économique de la Namibie. Ce pays est riche en ressources minérales, notamment en uranium, diamant, cuivre, or, plomb, lithium et zinc. Cependant, ces richesses minérales ne sont pas toujours allouées et utilisées de manière transparente. Elles semblent profiter de manière disproportionnée à une petite élite fortunée, dont un grand nombre de personnes sont affiliées au parti au pouvoir, l’Organisation du peuple du Sud-Ouest africain (South West Africa People’s Organization, SWAPO). Après des années de dépression du marché mondial de l’uranium, la production d’uranium de la Namibie a augmenté et le pays est désormais le quatrième producteur d’uranium au monde.
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L'espace commercial en Europe : un acte d'équilibre entre la physique, la politique et la profession
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De la taxe numérique à l'imposition des multinationales : la révolution fiscale de Joe Biden
L’OCDE conduit ce printemps d’importantes négociations pour réformer la fiscalité internationale.
Le Minnesota : comprendre les enjeux nationaux au prisme des territoires
Situé au cœur d’un Midwest majoritairement républicain, le Minnesota a fait figure d’exception en votant à 46,5 % pour la candidate démocrate Hillary Clinton en 2016, restant ainsi fidèle à l’héritage démocrate de cet État. Dans le cadre de la campagne présidentielle de 2020, il représente un enjeu pour le président Donald Trump et le candidat Joe Biden, tous deux soucieux de remporter le vote de ses grands électeurs.
La France et la modernisation de l'union douanière UE-Turquie : intérêts et obstacles
Ce rapport fait partie d'une initiative du Centre d'études appliquées sur la Turquie (CATS) de la Stiftung Wissenschaft und Politik (SWP), avec l'Institut royal Elcano (ELCANO, Madrid), l'Institut polonais des affaires internationales (PISM, Varsovie), l'Istituto Affari Internazionali (IAI, Rome) et la Fondation hellénique pour la politique européenne et étrangère (ELIAMEP, Athènes), pour ouvrir des perspectives de modernisation de l'Union douanière Union européenne-Turquie (CU UE-Turquie).
Emirates Airline, Etihad Airways et Qatar Airways : des compagnies aériennes d'envergure mondiale au service du rayonnement des émirats de Dubaï, d'Abu Dhabi et du Qatar
Les aéroports des émirats du Golfe constituent aujourd’hui des plateformes de transit majeures au sein des réseaux aériens mondiaux. Bien au-delà d’une localisation géographique présentée comme « avantageuse », un tel développement résulte avant tout des ambitions portées par des acteurs politiques soucieux de garantir leur maintien au pouvoir. Cela s’est tout particulièrement traduit par la création des « compagnies du Golfe », à savoir Emirates Airline (Dubaï), Etihad Airways (Abou Dabi) et Qatar Airways (Doha). Toutefois, les trois émirats ne mènent pas des stratégies identiques. Dans un contexte d’instabilité à l’échelle du Moyen-Orient, il convient de s’intéresser aux dynamiques de développement de ces mêmes compagnies qui symbolisent le rayonnement mondial de petites mais puissantes entités politiques sur la scène internationale.
Dans le marécage des droits de douane
Les droits de douane de 25% sur l'acier et l'aluminium voulus par Donald Trump sont entrés en vigueur mercredi 12 mars. Face à cette annonce l'UE annonce des mesures de rétorsion d'une valeur similaire mi-avril. Comment comprendre les coups de mentons de Donald Trump ? Décryptages avec Sébastien Jean, professeur d'économie au Conservatoire National des Arts et Métiers et directeur associé de l'Initiative géoéconomie et géofinance de l'Ifri (Institut français des relations internationales).
La France va-t-elle profiter de la relance économique en Allemagne ?
La locomotive allemande veut desserrer le frein budgétaire grâce à un fonds de 500 milliards d’euros. Une bonne nouvelle pour ses voisins, mais à relativiser tant les difficultés économiques du pays persistent.
Le retour de Trump : fortes secousses pour la relation Chine/USA ?
Ce samedi 25 janvier, l'émission « Géopolitique, le débat » accueille Marc JULIENNE, directeur du Centre Asie de l'Ifri, qui a discuté de la compétition stratégique du second mandat de Donald Trump avec la Chine, aux côtés de Jean-Pierre Cabestan et Romuald Sciora.
Des échanges marchands toujours intenses, mais de plus en plus tendus
Les relations commerciales internationales se crispent. Nul domaine ne l'illustre mieux que les voitures électriques, dont la diffusion croissante constitue une rupture technologique, mais aussi un chamboulement industriel, marqué par la domination des constructeurs chinois, en avance aussi bien en volumes qu'en compétitivité.
“Pour nous Européens, le retour de Trump arrive au pire moment”
Entretien avec l’économiste et directeur de l'Initiative géoéconomie et géofinance de l'Ifri, Sébastien JEAN. Qu’attendre de la politique économique internationale de Donald Trump ? La France pourrait-elle être visée par des hausses de droits de douane ?
propos recueillis par Amélie Rugraff pour Le Pèlerin
Présidentielle américaine : « Une nouvelle administration Trump pourrait placer les États-Unis en dehors des règles de l'OMC ».
Quels sont les enjeux de l’élection américaine sur l’économie mondiale ? Sébastien Jean, professeur au CNAM et directeur associé de l'Initiative géoéconomie et géofinance de l'Ifri, nous fait part de son analyse.
Pourquoi Volkswagen songe à fermer des usines en Allemagne
DECRYPTAGE - Le premier constructeur automobile européen envisage de fermer des usines sur le sol allemand, une première historique. Les perspectives du groupe de Wolfsburg, très dépendant de la Chine et à la peine dans l’électrique, s’assombrissent.
M&A : les Européens financent dix fois moins d'opérations que les Américains dans les secteurs sensibles en Chine
Vent debout contre le projet de la Commission, les entreprises européennes considèrent que Bruxelles rate sa cible. Selon une étude de l'Ifri, les Européens financent moins de 1 % des transactions dans les technologies de pointe en Chine.
Chine/Etats-Unis : leader à tout prix
Structurante dans les équilibres géopolitiques contemporains, la guerre commerciale qui oppose la Chine et les États-Unis s'illustre en particulier dans une bataille pour dominer les technologies de pointe.
Soutenez une recherche française indépendante
L'Ifri, fondation reconnue d'utilité publique, s'appuie en grande partie sur des donateurs privés – entreprises et particuliers – pour garantir sa pérennité et son indépendance intellectuelle. Par leur financement, les donateurs contribuent à maintenir la position de l’Institut parmi les principaux think tanks mondiaux. En bénéficiant d’un réseau et d’un savoir-faire reconnus à l’international, les donateurs affinent leur compréhension du risque géopolitique et ses conséquences sur la politique et l’économie mondiales. En 2026, l’Ifri accompagne plus de 90 entreprises et organisations françaises et étrangères.
Centres et programmes liés
Initiative géoéconomie et géofinance
Pour analyser l’impact des rivalités de puissance et des tensions sur la mondialisation, cette initiative croise expertises économiques et politiques. Face à un risque géopolitique grandissant, il s’agit de décrypter les dynamiques de recomposition : poussées protectionnistes, sanctions, restrictions, politiques industrielles ou préoccupations de sécurité économique redéfinissent les règles du jeu commercial. Ces tensions transforment également les relations financières internationales, en fragilisant les fondements de la confiance et en reconfigurant le système monétaire mondial. Elles interrogent le rôle de plusieurs acteurs-clés : fonds souverains, banques centrales, plateformes numériques, institutions multilatérales ou encore opérateurs d’infrastructures financières. Dans un contexte de rupture profonde, il ne suffit plus de raffiner les approches existantes. L'initiative est conçue sur un modèle flexible, mobilisant des expertises variées pour proposer à la fois des lectures globales et des analyses ciblées. Elle permet également à des acteurs et experts d’horizons variés d’en débattre librement.