Secteurs économiques
Les principaux secteurs économiques sont l'agriculture, l'industrie et les services. Les trajectoires de croissance et les dynamiques de la mondialisation redéfinissent les équilibres entre ces secteurs.
Sujets liés
Technologies critiques et capacités industrielles : Définitions nationales et implications. Le cas français.
La France a historiquement accordé une grande attention aux technologies et industries stratégiques, qu'elles soient strictement liées à la défense et à la dissuasion nucléaire, ou considérées plus largement comme des vecteurs d'indépendance et de sécurité nationales.
Uranium in Namibia: Yellowcake Fever
Les revenus miniers sont le moteur de la performance économique de la Namibie. Ce pays est riche en ressources minérales, notamment en uranium, diamant, cuivre, or, plomb, lithium et zinc. Cependant, ces richesses minérales ne sont pas toujours allouées et utilisées de manière transparente. Elles semblent profiter de manière disproportionnée à une petite élite fortunée, dont un grand nombre de personnes sont affiliées au parti au pouvoir, l’Organisation du peuple du Sud-Ouest africain (South West Africa People’s Organization, SWAPO). Après des années de dépression du marché mondial de l’uranium, la production d’uranium de la Namibie a augmenté et le pays est désormais le quatrième producteur d’uranium au monde.
Le dilemme des puissances moyennes : Comment AUKUS a remodelé le potentiel d’une coopération E3 dans l’Indo-Pacifique
De manière croissante, l’Indo-Pacifique devient le centre de gravité de l’économie et de la géoéconomie mondiale. Cette région couvre 60% de la population mondiale, 30% du commerce international et 60% du produit intérieur brut (PIB) mondial.
L’Europe reste-t-elle une « colonie numérique » des États-Unis ?
Les révélations d’Edward Snowden, l’affaire Cambridge Analytica et la transformation numérique accélérée par la crise du Covid-19 ont agi comme des révélateurs de la dépendance technologique de l’Europe à l’égard de puissances étrangères.
L'espace commercial en Europe : un acte d'équilibre entre la physique, la politique et la profession
Les constellations de satellites sont devenues des éléments essentiels de la transition numérique. Au cours de la prochaine décennie, plusieurs milliers de satellites devront être mis en orbite pour compléter ces constellations. Pour le positionnement des satellites, de préférence en orbite terrestre basse (LEO), des services de lancement fiables et abordables sont essentiels.
De la taxe numérique à l'imposition des multinationales : la révolution fiscale de Joe Biden
L’OCDE conduit ce printemps d’importantes négociations pour réformer la fiscalité internationale.
Le Minnesota : comprendre les enjeux nationaux au prisme des territoires
Situé au cœur d’un Midwest majoritairement républicain, le Minnesota a fait figure d’exception en votant à 46,5 % pour la candidate démocrate Hillary Clinton en 2016, restant ainsi fidèle à l’héritage démocrate de cet État. Dans le cadre de la campagne présidentielle de 2020, il représente un enjeu pour le président Donald Trump et le candidat Joe Biden, tous deux soucieux de remporter le vote de ses grands électeurs.
La France et la modernisation de l'union douanière UE-Turquie : intérêts et obstacles
Ce rapport fait partie d'une initiative du Centre d'études appliquées sur la Turquie (CATS) de la Stiftung Wissenschaft und Politik (SWP), avec l'Institut royal Elcano (ELCANO, Madrid), l'Institut polonais des affaires internationales (PISM, Varsovie), l'Istituto Affari Internazionali (IAI, Rome) et la Fondation hellénique pour la politique européenne et étrangère (ELIAMEP, Athènes), pour ouvrir des perspectives de modernisation de l'Union douanière Union européenne-Turquie (CU UE-Turquie).
Emirates Airline, Etihad Airways et Qatar Airways : des compagnies aériennes d'envergure mondiale au service du rayonnement des émirats de Dubaï, d'Abu Dhabi et du Qatar
Les aéroports des émirats du Golfe constituent aujourd’hui des plateformes de transit majeures au sein des réseaux aériens mondiaux. Bien au-delà d’une localisation géographique présentée comme « avantageuse », un tel développement résulte avant tout des ambitions portées par des acteurs politiques soucieux de garantir leur maintien au pouvoir. Cela s’est tout particulièrement traduit par la création des « compagnies du Golfe », à savoir Emirates Airline (Dubaï), Etihad Airways (Abou Dabi) et Qatar Airways (Doha). Toutefois, les trois émirats ne mènent pas des stratégies identiques. Dans un contexte d’instabilité à l’échelle du Moyen-Orient, il convient de s’intéresser aux dynamiques de développement de ces mêmes compagnies qui symbolisent le rayonnement mondial de petites mais puissantes entités politiques sur la scène internationale.
Mutation du secteur minier au Burundi : du développement à la captation
Les ressources du sous-sol burundais ne faisaient l’objet que d’une exploitation artisanale par les communautés locales jusqu’à une période récente. Elles étaient donc considérées comme un potentiel économique inexploité.
L'espace commercial en Europe : un acte d'équilibre entre la physique, la politique et la profession
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Le Minnesota : comprendre les enjeux nationaux au prisme des territoires
Situé au cœur d’un Midwest majoritairement républicain, le Minnesota a fait figure d’exception en votant à 46,5 % pour la candidate démocrate Hillary Clinton en 2016, restant ainsi fidèle à l’héritage démocrate de cet État. Dans le cadre de la campagne présidentielle de 2020, il représente un enjeu pour le président Donald Trump et le candidat Joe Biden, tous deux soucieux de remporter le vote de ses grands électeurs.
La France et la modernisation de l'union douanière UE-Turquie : intérêts et obstacles
Ce rapport fait partie d'une initiative du Centre d'études appliquées sur la Turquie (CATS) de la Stiftung Wissenschaft und Politik (SWP), avec l'Institut royal Elcano (ELCANO, Madrid), l'Institut polonais des affaires internationales (PISM, Varsovie), l'Istituto Affari Internazionali (IAI, Rome) et la Fondation hellénique pour la politique européenne et étrangère (ELIAMEP, Athènes), pour ouvrir des perspectives de modernisation de l'Union douanière Union européenne-Turquie (CU UE-Turquie).
Emirates Airline, Etihad Airways et Qatar Airways : des compagnies aériennes d'envergure mondiale au service du rayonnement des émirats de Dubaï, d'Abu Dhabi et du Qatar
Les aéroports des émirats du Golfe constituent aujourd’hui des plateformes de transit majeures au sein des réseaux aériens mondiaux. Bien au-delà d’une localisation géographique présentée comme « avantageuse », un tel développement résulte avant tout des ambitions portées par des acteurs politiques soucieux de garantir leur maintien au pouvoir. Cela s’est tout particulièrement traduit par la création des « compagnies du Golfe », à savoir Emirates Airline (Dubaï), Etihad Airways (Abou Dabi) et Qatar Airways (Doha). Toutefois, les trois émirats ne mènent pas des stratégies identiques. Dans un contexte d’instabilité à l’échelle du Moyen-Orient, il convient de s’intéresser aux dynamiques de développement de ces mêmes compagnies qui symbolisent le rayonnement mondial de petites mais puissantes entités politiques sur la scène internationale.
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Quel e-commerce en Afrique subsaharienne ? Profils et pratiques de consommateurs à Abidjan
Depuis le début des années 2010 et la fin de la crise post-électorale, la Côte d’Ivoire renoue avec une croissance économique spectaculaire, de l’ordre de 8 % par an depuis 2012[1].
L’introduction du salaire minimum en Allemagne : un premier bilan
L’introduction au 1er janvier 2015 du salaire minimum en Allemagne, une première dans un pays qui a toujours préféré laisser aux partenaires sociaux le soin de se mettre d’accord sur les salaires, a été précédée de débats houleux entre les tenants de la lutte contre le creusement des inégalités et les défenseurs de la compétitivité du pays. Contraint de le mettre en œuvre dans le cadre de l’accord de la grande coalition de 2013, le gouvernement a tenu compte des débats et l’a fixé à 8,50 euros/heure, soit un niveau modéré, nettement inférieur à la moyenne européenne. De plus, des exceptions – les jeunes, les stagiaires, etc. – ont été admises, ainsi que des délais de transition pour certains secteurs dans lesquels les bas salaires étaient largement représentés.
Coopération civilo-militaire et recherché stratégique : le cas du LRD
Si la coopération civilo-militaire est un idéal souvent difficile à atteindre en opération, elle n’est pas moins rare dans le domaine de la recherche stratégique
Le concept de risque pays
L’expression « risque pays » a émergé dans les années 1960 aux États-Unis. Son acception a évolué au fil du temps, sans qu’une définition ne s’impose véritablement.
Pourquoi Volkswagen songe à fermer des usines en Allemagne
DECRYPTAGE - Le premier constructeur automobile européen envisage de fermer des usines sur le sol allemand, une première historique. Les perspectives du groupe de Wolfsburg, très dépendant de la Chine et à la peine dans l’électrique, s’assombrissent.
M&A : les Européens financent dix fois moins d'opérations que les Américains dans les secteurs sensibles en Chine
Vent debout contre le projet de la Commission, les entreprises européennes considèrent que Bruxelles rate sa cible. Selon une étude de l'Ifri, les Européens financent moins de 1 % des transactions dans les technologies de pointe en Chine.
Chine/Etats-Unis : leader à tout prix
Structurante dans les équilibres géopolitiques contemporains, la guerre commerciale qui oppose la Chine et les États-Unis s'illustre en particulier dans une bataille pour dominer les technologies de pointe.
Les pays du « Quad » adressent un nouvel avertissement à Pékin
Sans la nommer, les pays formant le « Quad » (Etats-Unis, Japon, Inde et Australie) ont averti ce vendredi la Chine sur les opérations de déstabilisation qu'elle mène dans l'espace maritime qui l'entoure. Le groupe informel a pour but de contrer l'influence militaire de Pékin dans la région.
L'influence de la Chine en Asie-pacifique inquiète
La guerre de l'Indo-Pacifique aura-t-elle lieu ? Des bombardiers chinois et russes ont volé ensemble tout près du Japon en plein réunion à Tokyo des pays du QUAD : États-Unis, Australie, Inde et Japon.
La deep tech et l’IA à l’épreuve de l’éthique
Ces derniers mois, les champs de la deep tech et de l’intelligence artificielle ont largement été sous le feu des projecteurs. Face à des secteurs aux progrès fulgurants et à la compétitivité maximale, de multiples acteurs tentent de promouvoir une approche éthique de l’utilisation de ces technologies émergentes. Mais les faits s’alignent-ils avec les discours ?
PCNS : Nécessité de relancer la recherche sur les questions de l'urbanisation en Afrique
Sina Schlimmer et le Senior Fellow au Policy Center For the New South (PCNS), M’hammed Dryef, soulignent la nécessité de relancer la recherche sur l’ensemble des questions relatives à l’urbanisation en Afrique subsaharienne, mettant en avant que ce thème transsectoriel et la densification des villes est des enjeux auquel nombreuses villes dans toutes les régions du monde sont confrontées.
La science en guerre
Depuis le début de la guerre, de nombreux centres de recherche ont annoncé la suspension de toutes nouvelles formes de collaborations scientifiques avec la Russie. Quel est l'état de la recherche scientifique en Russie ? Y’a-t-il déjà eu des précédents de ruptures d’accords scientifiques ?
Emploi : L’insertion professionnelle des réfugiés reste précaire
Faciliter et accompagner l'insertion professionnelle des réfugiés : c'est l'engagement qu'ont pris des entreprises et des associations, invitées à partager leurs expériences à l'occasion d'une conférence organisée par l'Ifri (Institut français des relations internationales) et la Fondation BNP Paribas le 3 décembre dernier au Palais de Chaillot.
L'insertion professionnelle des réfugiés
Vendredi 10 décembre 2021, Farah Youssef, lauréate de l'Académie pour la participation des personnes réfugiées, Isabelle Giordano, déléguée générale de la Fondation BNP Paribas, et Benoît Hamon, directeur général de SINGA Global, se sont penchés sur l'insertion professionnelle des réfugiés, dans l'émission Le Grand Journal de l'Éco du vendredi présentée par Pauline Tattevin.
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L'Ifri, fondation reconnue d'utilité publique, s'appuie en grande partie sur des donateurs privés – entreprises et particuliers – pour garantir sa pérennité et son indépendance intellectuelle. Par leur financement, les donateurs contribuent à maintenir la position de l’Institut parmi les principaux think tanks mondiaux. En bénéficiant d’un réseau et d’un savoir-faire reconnus à l’international, les donateurs affinent leur compréhension du risque géopolitique et ses conséquences sur la politique et l’économie mondiales. En 2025, l’Ifri accompagne plus de 80 entreprises et organisations françaises et étrangères.
Centres et programmes liés
Initiative géoéconomie et géofinance
Pour analyser l’impact des rivalités de puissance et des tensions sur la mondialisation, cette initiative croise expertises économiques et politiques. Face à un risque géopolitique grandissant, il s’agit de décrypter les dynamiques de recomposition : poussées protectionnistes, sanctions, restrictions, politiques industrielles ou préoccupations de sécurité économique redéfinissent les règles du jeu commercial. Ces tensions transforment également les relations financières internationales, en fragilisant les fondements de la confiance et en reconfigurant le système monétaire mondial. Elles interrogent le rôle de plusieurs acteurs-clés : fonds souverains, banques centrales, plateformes numériques, institutions multilatérales ou encore opérateurs d’infrastructures financières. Dans un contexte de rupture profonde, il ne suffit plus de raffiner les approches existantes. L'initiative est conçue sur un modèle flexible, mobilisant des expertises variées pour proposer à la fois des lectures globales et des analyses ciblées. Elle permet également à des acteurs et experts d’horizons variés d’en débattre librement.