Commerce international
Le commerce international a fortement augmenté à l'ère de la mondialisation. La pandémie de Covid-19, la guerre en Ukraine et la hausse des tensions géopolitiques entraînent une recomposition des chaînes de valeur.
Sujets liés
Dans le marécage des droits de douane
Les droits de douane de 25% sur l'acier et l'aluminium voulus par Donald Trump sont entrés en vigueur mercredi 12 mars. Face à cette annonce l'UE annonce des mesures de rétorsion d'une valeur similaire mi-avril. Comment comprendre les coups de mentons de Donald Trump ? Décryptages avec Sébastien Jean, professeur d'économie au Conservatoire National des Arts et Métiers et directeur associé de l'Initiative géoéconomie et géofinance de l'Ifri (Institut français des relations internationales).
Guerre commerciale : la Chine fourbit ses armes face aux droits de douane de Trump
Après l’annonce par Washington d’une nouvelle hausse de 10 % des taxes sur tous les produits chinois, Pékin riposte, mardi 4 mars, d’une manière graduée, en visant des produits agricoles et des entreprises américaines. Sans exclure, elle aussi, de monter en puissance.
De facto, les États-Unis ont quitté l'OMC
Dans la définition de sa politique d'échanges, l'administration Trump ne tient plus aucun compte de son adhésion à l'Organisation mondiale du commerce, dont elle a été l'architecte et le leader historique. Une rupture majeure dont l'économiste Sébastien Jean explore les conséquences potentielles.
Le dangereux programme des conservateurs pour l’Allemagne
Malgré les besoins d’investissement du pays, le parti conservateur, en tête des sondages pour les législatives du 23 février, milite pour réduire au maximum le rôle de l’Etat plutôt que d’augmenter la dette.
Trump 2 : les fondamentaux de la nouvelle guerre commerciale
C’est par un communiqué du 1er février 2025 que le président Trump a annoncé la mise en place de taxes de 10 % sur les produits chinois et de 25 % sur les produits canadiens et mexicains . Si les premières sont appliquées par décret exécutif depuis le 4 février, les secondes ont obtenu un sursis de 30 jours. L’annonce de sanctions contre les produits de l’Union européenne (UE) serait, quant à elle, imminente.
Le Mexique et le Panama dans la dynamique Indo-Pacifique. Quels enjeux pour la France ?
L’Amérique centrale, théâtre croissant de la rivalité sino-américaine, renferme des enjeux significatifs en termes d’accès à l’espace indopacifique pour la France.
Les droits de douane, arme économique ou méthode musclée pour négocier?
Donald Trump gère sa guerre tarifaire comme il gèrerait un deal commercial. Après avoir promis d'augmenter les droits de douane pendant toute sa campagne, Donald Trump a engagé les hostilités: le 21 janvier, il annonçait des taxes de 25% sur les biens importés du Canada et du Mexique et de 10% sur les biens importés de Chine, tout ceci prenant effet le samedi 1er février.
Taxes : l'arme fatale de Trump
Donald Trump doit signer, ce samedi 1er février, le décret qui instaure une nouvelle taxe douanière de 25% pour les produits venant du Canada et du Mexique. La Chine écope d'une hausse de 10%. Le président américain l'a répété, ce sera bientôt le tour des Européens. Ces nouveaux droits de douane ont évidemment un autre but, celui d'obtenir des concessions de la part de ces pays. Pour l'instant, aucun de ces pays concernés n'a pris de mesures de rétorsions contre les États-Unis.
Le retour de Trump : fortes secousses pour la relation Chine/USA ?
Ce samedi 25 janvier, l'émission « Géopolitique, le débat » accueille Marc JULIENNE, directeur du Centre Asie de l'Ifri, qui a discuté de la compétition stratégique du second mandat de Donald Trump avec la Chine, aux côtés de Jean-Pierre Cabestan et Romuald Sciora.
Trump : la guerre commerciale est déclarée ?
À Davos, le président américain a pris la parole en visioconférence devant les patrons présents au Forum économique mondial. Il répète qu'il veut "retrouver l'âge d'or de l'Amérique" et demande aux pays d'investir aux États-Unis pour éviter les droits de douane.
Cap sur l’Afrique pour le Royaume-Uni à l’heure du Brexit
À l’aube de cette nouvelle décennie, les questions africaines ont donné le ton à une succession de réunions ou sommets organisés en Europe en janvier : le 13 à Pau, pour la sécurité au Sahel, le 19 à Berlin, en vue d’une paix en Libye, puis le 21 à Londres, sur les relations économiques avec un Royaume-Uni quittant l’Union européenne (UE) dix jours plus tard.
La Smart City chinoise : nouvelle sphère d’influence ?
La « smart city », c’est-à-dire la ville « intelligente » ou « hyper-connectée », est devenue un sujet de recherche et de politique urbaine en vogue.
Sommet Action Climat 2019 : les Nations unies se mobilisent pour une hausse des ambitions
À l’initiative d’António Guterres, Secrétaire général de l’Organisation des Nations unies (ONU), un grand Sommet sur la protection du climat se tiendra à New York le 23 septembre, veille de l’ouverture de la 74e session de l’Assemblée générale de l’ONU.
La France face aux Nouvelles routes de la soie chinoises
Le projet dit des « Nouvelles routes de la soie de la Chine » (ou « Une ceinture, une route », « Ceinture et route », « Belt and Road Initiative » en anglais – désigné « B&R » dans cette étude) lancé en automne 2013, est l’une des priorités du président Xi Jinping, qui a placé le concept au cœur de la politique intérieure et extérieure du pays. Le projet pourrait même rester d’actualité jusqu’en 2050, pour le centenaire de la République populaire de Chine (RPC), qui constitue une échéance importante pour le Parti communiste chinois (PCC).
La région du Grand Mékong : terrain d'affrontement économique entre la Chine et le Japon ?
Plus qu'une compétition économique frontale, c'est une sorte de division du travail qui s'est mise en place entre Chine et Japon dans la région du Grand Mékong, avec des sphères d'influence distinctes, tant d'un point de vue géographique que sectoriel.
Le retour de l’ajustement : la crise des pays pétroliers d’Afrique centrale. Gabon et Congo-Brazzaville
Cette note vise à mettre en lumière le cycle d’ajustement à la fois financier, économique et politique affectant deux pétro-États d’Afrique centrale, le Gabon et la République du Congo (Congo-Brazzaville).
L'Occident face à la renaissance de la Chine. Défis économiques, géopolitiques et culturels
Face à un Occident atteint d’une forme de fatigue démocratique, la Chine poursuit résolument sa marche vers la superpuissance. Ce défi chinois, aujourd’hui économique et géopolitique, sera aussi à terme idéologique et culturel.
Afrique subsaharienne : la mondialisation par le bas
Les discours afro-optimistes minorent les différences entre pays et inégalités dans les pays d’Afrique. Il y a bien une insertion, très ancienne, du continent dans la globalisation, et des poches de territoires concernées par la dynamique de la mondialisation actuelle. Mais les instruments de mesure aujourd’hui utilisés rendent mal compte de la diversité des situations africaines.
Le couloir économique Chine-Pakistan et la nouvelle géopolitique régionale
Le couloir économique Chine-Pakistan (CPEC) marque un tournant majeur dans les relations entre les deux pays, au moment où a lieu un changement géopolitique important. Mais alors qu'il promet des retombées conséquentes pour le développement des infrastructures et la croissance économique du Pakistan, un nombre important de défis restent à surmonter pour que le projet produise des bénéfices à long terme pour les Pakistanais.
La politique française de soutien aux exportations d'armement : raisons et limites d'un succès
Les exportations de défense françaises ont obtenu des résultats spectaculaires au cours du quinquennat de François Hollande. Les ventes à l’étranger auront été au moins multipliées par quatre depuis 2012, date de l’arrivée au pouvoir de l’ancienne équipe présidentielle.
Bruxelles-Pékin, le bras de fer
Le Vieux Continent est-il en train de déclencher une guerre commerciale avec la Chine ? La question mérite d’être posée, alors que les États membres de l’Union européenne ont accepté l’instauration par la Commission de droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques fabriqués en Chine.
Thomas Gomart : « Le risque chinois est sous-évalué »
Thomas Gomart, historien et directeur de l’Institut français des relations internationales, a accordé un entretien au Revenu, à l'occasion de la parution de son livre « L’accélération de l’histoire ».
Extrême droite et commerce, une comparaison franco-allemande
Focus sur le positionnement du Rassemblement national (RN) et de l'AfD en matière commerciale, mais aussi sur les conséquences à prévoir des élections européennes sur la politique industrielle de l'Union européenne et l'explosion des importations en Europe de véhicules électriques chinois.
L'Allemagne, une puissance commerciale en péril
La locomotive allemande est à la remorque. Telle est la conclusion qui peut être tirée des dernières prévisions économiques de la Commission européenne, publiées mercredi dernier. Cette semaine, BLOCS se penche sur les causes de ces difficultés économiques, et sur leurs conséquences en matière de commerce et d’investissement, déjà bien palpables.
Chine-Etats-Unis : au cœur des bouleversements mondiaux
La rivalité sino-américaine façonne le monde de demain. La comprendre n'est pas une mince affaire, et pour cela, il faut se saisir de contradictions et de paradoxes apparents.
« L’heure n’est plus au grand découplage avec la Chine, mais à l’atténuation des risques »
Alors que les entreprises cherchent à limiter leur exposition à l’empire du Milieu, ce que les experts nomment le « de-risking », la mondialisation, loin de se résorber, se complexifie et se politise, observe Marie Charrel, journaliste au « Monde », dans sa chronique.
La Chine courtise exclusivement le Sud à l’occasion du 3e forum des Nouvelles Routes de la Soie
Plus de 130 responsables internationaux sont réunis à Pékin pour la troisième édition des Nouvelles Routes de la Soie, l’initiative de développement lancée par Xi Jinping il y a dix ans. Alors qualifié de « chantier du siècle » par le président chinois, le projet est en perte de vitesse.
Commerce : « La mise en œuvre de la sécurité économique voulue par l’UE suppose une politique cohérente entre l’Allemagne et la France »
La chercheuse Marie Krpata, spécialiste des questions franco-allemandes, explique, dans une tribune au « Monde », la nécessité d’une entente franco-allemande en matière de sécurité économique, au moment où l’Allemagne est à la recherche de nouveaux partenariats, tandis que la France est encline au statu quo en ce qui concerne les accords UE-Mercosur.
Les nouvelles routes de la soie en Europe : la grande désillusion
Il y a tout juste 10 ans, le président chinois Xi Jinping lançait ce qu’il appelait le projet du siècle, les nouvelles routes de la soie... on l’a comparé à un vaste plan Marshall du XXIè siècle dirigé vers l’Europe puis le monde, avec des investissements colossaux dans les infrastructures des Transports, de l’Énergie et des Télécoms.
Lancées il y a dix ans, les routes de la soie voulues par Xi Jinping se sont enlisées
En septembre 2013, Xi Jinping lançait en fanfare ses nouvelles routes de la soie. Après des années fastes, mais aussi pas mal de revers, il semble avoir recentré ses ambitions sur les pays du Sud Global, en lançant à leur intention de nouveaux projets. Coup de projecteur à la veille d’un sommet du G20 qui devrait illustrer les tensions entre Occident et Chine.
Le train : transport d'avenir
Instrument de l’aménagement du territoire permettant une mise en réseau international et une vitesse croissante, le transport ferroviaire présente de nombreux atouts.
À quelle espérance l’Europe peut-elle répondre dans le monde de demain ?
À l'occasion de son 40e anniversaire, l'Ifri a organisé une conférence exceptionnelle sur "L' avenir de l'Europe face à la compétition sino-américaine" le 10 avril 2019 au Grand Amphithéâtre de la Sorbonne.
La France et l'Europe face aux Nouvelles routes de la soie (Conférence Ifri)
Dans le cadre du cycle de conférences à l'occasion du 40e anniversaire de l'Ifri, l'équipe du Centre Asie de l'Ifri présente sa dernière étude collective : "La France face aux nouvelles routes de la soie".
"One Belt One Road". Asean Plenum 2018
L'ambitieuse initiative chinoise One Belt One Road (OBOR) redéfinit le rôle de la Chine dans l'économie mondiale. Mais à mesure de son développement, le projet se diversifie: plus qu'un projet de diplomatie économique, c'est également un projet de diplomatie publique et de gouvernance mondiale. Dans ce contexte, certains chercheurs - dont Alice Ekman - soutiennent qu'OBOR défie l'ordre libéral international existant.
La Chine restaure-t-elle la route de la soie pour instaurer son leadership ?
La route de la soie est le plus grand projet international, lancé par la Chine ces dernières décennies. Elle vise à promouvoir le commerce, en développant les infrastructures de transport dans plus de 60 pays représentant plus de 60% de la population mondiale.
VIDÉO : Revue Politique étrangère, hiver 2017-2018
Découvrez en une minute, le numéro d'hiver 2017-2018 de Politique étrangère. À la une de ce numéro - Dossier : "L'Irak après Daech" / Rubrique Contrechamps : "Trump : une rupture de l'ordre mondial ?"
Vivre le temps des troubles : 3 questions à Thierry de Montbrial
Entre révolution technologique et retour de la barbarie, jamais le présent n'a été soumis à un pareil choc tectonique, selon Thierry de Montbrial fondateur et président de l'Ifri.
Les Nouvelles routes de la soie chinoises : quelle place pour la Russie ?
Comment la Russie perçoit-elle le projet chinois des Nouvelles routes de la soie ?
Comment l'information recompose-t-elle les relations internationales ? Conférence Ramses 2018
Intervention de Julien Nocetti, chercheur au Centre Russie/NEI de l'Ifri, durant la conférence de présentation du Ramses 2018, le 14 septembre 2017 à l'Ifri.
Quelle place pour la Russie au sein des Nouvelles routes de la soie chinoises ?
Comment le projet chinois des Nouvelles routes de la soie est-il perçu en Russie ? Quelles en sont les similarités avec le "Greater Eurasian Project" russe ? Quelle coopération entre la Russie et la Chine peut-on envisager en Asie centrale ?
Débat : Le monde post-guerre froide se défait. Quel monde nouveau ? (Thierry de Montbrial et Marc Semo)
Quelle nouvelle scène internationale peut émerger du désordre d'aujourd'hui ?
Trois enjeux pour 2018 - Dominique David (vidéo)
Dominique DAVID, co-directeur du RAMSES présente les dossiers phares du RAMSES 2018.
Les Nouvelles routes de la soie - RAMSES 2018 (Françoise Nicolas)
Françoise NICOLAS, directeur du Centre Asie de l'Ifri, met en lumière l'importance géostratégique et géo-économique du projet chinois des Nouvelles routes de la soie, et ses conséquences, régionales et globales.
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L'Ifri, fondation reconnue d'utilité publique, s'appuie en grande partie sur des donateurs privés – entreprises et particuliers – pour garantir sa pérennité et son indépendance intellectuelle. Par leur financement, les donateurs contribuent à maintenir la position de l’Institut parmi les principaux think tanks mondiaux. En bénéficiant d’un réseau et d’un savoir-faire reconnus à l’international, les donateurs affinent leur compréhension du risque géopolitique et ses conséquences sur la politique et l’économie mondiales. En 2024, l’Ifri accompagne plus de 70 entreprises et organisations françaises et étrangères.
Centres et programmes liés
Initiative géoéconomie et géofinance
Pour analyser l’impact des rivalités de puissance et des tensions sur la mondialisation, cette initiative croise expertises économiques et politiques. Face à un risque géopolitique grandissant, il s’agit de décrypter les dynamiques de recomposition : poussées protectionnistes, sanctions, restrictions, politiques industrielles ou préoccupations de sécurité économique redéfinissent les règles du jeu commercial. Ces tensions transforment également les relations financières internationales, en fragilisant les fondements de la confiance et en reconfigurant le système monétaire mondial. Elles interrogent le rôle de plusieurs acteurs-clés : fonds souverains, banques centrales, plateformes numériques, institutions multilatérales ou encore opérateurs d’infrastructures financières. Dans un contexte de rupture profonde, il ne suffit plus de raffiner les approches existantes. L'initiative est conçue sur un modèle flexible, mobilisant des expertises variées pour proposer à la fois des lectures globales et des analyses ciblées. Elle permet également à des acteurs et experts d’horizons variés d’en débattre librement.